Horti V5 – Erster Hochstart

Horti V5 – Erster Hochstart

Heute starten wir mit Montagsflieger Bernd seinen neuen Horti V5 mit dem Hochstartseil. Wir haben gute Wetterbedingungen, der Himmel ist wolkenlos, es weht ein leichter NO-Wind mit 2-3 Bft.

Bernd erzählt dazu später: „Ich legte das Gummiseil (RES- Megarubber von EMC-Vega) aus und zog es nicht sehr stark aus. Nach der Freigabe zog das Modell kerzengerade hoch und kam auf eine respektable Höhe. Den Hochstarthaken habe ich bei 175mm von der Vorderkante ins Sperrholz geschraubt. Ich glaube, er liegt da gar nicht so verkehrt. Das Modell ließ sich im Hochstart super dirigieren und nahm im anschließenden Gleitflug auch noch einen schwachen Bart mit.

Ich glaube, mehr kann man nicht erwarten, das Modell fasziniert mich wirklich und auch alle Anwesenden waren echt begeistert.

Irgendwelche Unarten oder Marotten konnte ich bisher keine feststellen, ich werde allerdings noch ein wenig Zeit brauchen, um das Teil wie gewohnt bei Fuß zu landen, da der gute Gleitwinkel einen doch überrascht.

Dieser „Exot“ unter den Flugmodellen wird auf jeden Fall auf den Modellfluggeländen für Aufsehen sorgen.

Evtl. baue ich mir noch mal einen mit Störklappen, mal sehen. Den Elektrorumpf habe ich zur Zeit im Bau und beabsichtige ihn mit einem Direktantrieb mit einem E- Motor von 28mm Durchmesser mit 1400Kv, 20 Amp- Regler, einem 3 S- Lipo mit 1300mAh und 6X4 Aeronat Klapp- Prop auszustatten. Man kann da ja noch ein wenig experimentieren.

Ich möchte dem Konstrukteur hiermit meine herzlichen Glückwünsche zu dieser Konstruktion aussprechen. Das Modell hat es verdient, dass es eine weite Verbreitung erfährt.“

Bauplan/Laserteilesatz gibt es im VTH.Shop

4 Gedanken zu „Horti V5 – Erster Hochstart

  • 6. März 2023 um 20:27 Uhr
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    „Danke für die Erläuterung! Ich habe mir den Bauteilsatz und den Bauplan bestellt. Über das Thema Verkastung muss ich dann nachdenken, die Sperrholz Mittelrippe habe ich soweit verstanden, denke ich.
    Super Beitrag, danke !“
    von Jürgen Focke

  • 6. März 2023 um 20:25 Uhr
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    „Ein sehr schöner Nurflügel mit viel Bewegungspotential. Der gefällt mir gut!“ von Herbert Bierbrauer

  • 6. März 2023 um 09:27 Uhr
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    „Donnerwetter! – Hätte ja gedacht, dass der Nurflügel sich mit einem zentralen Haken deutlich kritischer am Seil verhalten wird! Kannte bis dato nur V- / Gabelseile bei Nuris
    Weiterhin ff – Viel Vergnügen!“
    von Schleppseilwinde – Scale Soaring

    • 6. März 2023 um 19:50 Uhr
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      Hallo Schleppseilwinde!
      Ich habe den Hochstarthaken 10 mm vor den erflogenen Schwerpunkt eingeschraubt. Der Steigwinkel könnte steiler sein, aber man kann ja in der Steigflugphase etwas Höhe ziehen. Ich werde den Haken in der Position belassen, da erfahrungsgemäß die Nuris ansonsten zu Propellern am Seil neigen, welche nur durch den Erdboden gestoppt werden, da der Gummi ja fleißig weiter zieht.. Da hilft dann nur noch der Mülleimer oder viele Stunden in der Werkstatt.
      Ich habe aber im Gegensatz zur Originalkonstruktion die Nase als D- Box ausgebildet und den Kohleholm von 4 mm auf 6 mm Carbonrohr modifiziert, um Torsionsschwingungen während der Schleppbelastung zu reduzieren oder, wenn möglich, ganz auszuschließen. Wenn der Flügel tordiert, geschieht das mit Sicherheit ungleichmäßig, was dann nicht mehr beherrschbar ist.

      Mit Holm- und Rippenbruch

      Bernd Burzynski

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