Modellautos Tagebuch

Erlebe Abenteuer mit unseren Crawlern in den Wäldern, auf den Höhen, durch die Bäche im Rhein-Sieg-Kreis. Oder begleite uns bei der Fahrt mit einem Retro Car. Beiträge sind nach Datum der Veröffentlichung geordnet. Du kannst chronologisch durch die Artikel stöbern.

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Neuester Beitrag

Cherokee XJ in der Gruppe

Max hat seinen neuen Crawler, den Cherokee XJ, auf dem Chassis Axial SCX 10.3 ausgebaut und mit Scheiben ausgestattet. In der Gruppe fährt er zusammen mit einem Sherpa CR3.4 und einem Toyota Land Cruiser FJ40 über aus dem Boden hervortretendem Wurzelwerk. Die Gruppe genießt die Fahrt und die Natur, während sie sich dem Ziel nähert.

Aus dem Archiv

Sherpa CR3.4 durch labyrinthartiges Wurzelgeflecht

Ein furchtloser Abenteurer bahnt sich mit dem Sherpa CR3.4 Pickup (Eigenumbau) seinen Weg durch das labyrinthartige Wurzelgeflecht einer alten Kiefer. Das ferngesteuerte Fahrzeug meistert geschickt die knorrigen Hindernisse, während die tiefen Reifenprofile den feuchten Sand aufnehmen und Spuren hinterlassen.

Zwischen den gewundenen Wurzeln schlängelt sich der kleine Geländewagen vorwärts, als wäre er ein tapferer Entdecker auf einer Mission, die Geheimnisse des Waldes zu enthüllen. Der Motor flüstert in der Stille des Waldes, während der Sherpa CR3.4 seinen Weg fortsetzt, immer weiter aus der verborgenen Welt der alten Kiefer hervor auf der Suche nach neuen Abenteuern.

Crawler – neue Herausforderungen

Die Räder des Crawlers rutschen auf dem losen Geröll, während sich der Fahrer langsam durch die zerklüftete Einfahrt der Kaldauer Grube tastet. Der vergangene Winter hat tiefe Spuren hinterlassen – Felsbrocken versperren den Weg, und der Boden ist tückischer denn je. Jeder Meter ist ein Kampf gegen die Natur, jeder Griff ins Steuer eine Entscheidung zwischen Vorwärtskommen und Festfahren.

Doch der Abenteurer am Steuer gibt nicht auf. Mit geschickten Manövern und eisernem Willen bahnt er sich seinen Weg in das Herz der Grube, wo das Unbekannte wartet – und mit ihm die nächste Herausforderung.