Der Sternfahrer – Freu[n]de, Modellbau und Spielzeug
Der Kopf ist rund, damit das Denken seine Richtung ändern kann.
Francis Picabia (1879–1953) – Maler, Schriftsteller und zentrale Figur der Dada-Bewegung
Spur 1 – Entlang der Schienen von Halver
Teil 1 – Wo Züge Geschichten erzählen
Es gibt diese besonderen Orte, an denen Zeit plötzlich langsamer wird. Orte, an denen das leise Surren von Motoren, das metallische Klicken von Weichen und das tiefe Brummen schwerer Lokomotiven genügen, um Erwachsene wieder zu staunenden Kindern werden zu lassen. Genau so ein Ort war an diesem Wochenende die Dreifachturnhalle in Halver im märkischen Sauerland.
Der MEC Halver hatte am 16. und 17. Mai 2026 zur internationalen Spur-1-Ausstellung eingeladen – und Modellbahnfreunde aus Belgien, der Schweiz und ganz Deutschland folgten diesem Ruf. Über 70 Modellbahner brachten ihre Module mit nach Halver. Mehr als 400 einzelne Segmente wurden hier zu einem gigantischen Streckennetz verbunden. Kilometer um Kilometer Schienen entstanden, Bahnhöfe wuchsen aus der Turnhallenfläche empor, Brücken spannten sich über kleine Täler, Güterzüge rollten vorbei an winzigen Szenen voller Leben.
Und plötzlich war sie da: diese eigene Welt im Maßstab 1:32. Schon beim Betreten der Halle liegt dieser besondere Klang in der Luft. Nicht laut, nicht hektisch – eher wie ein fernes Echo großer Eisenbahnzeiten. Aus den Schatten eines Bahnhofs setzt sich langsam eine schwere Diesellok in Bewegung. Weiter hinten zieht eine Dampflok mit majestätischer Ruhe ihre Wagen durch eine langgezogene Kurve. Rangierloks verschwinden zwischen Güterschuppen, während auf der Hauptstrecke elegante Schnellzüge vorbeiziehen.
Man merkt schnell: Hier fährt nichts zufällig. Jedes Modul erzählt seine eigene Geschichte. Manche zeigen liebevoll gestaltete Landbahnhöfe mit verwitterten Bahnsteigen, andere moderne Industrieanlagen, detailreiche Betriebswerke oder kleine Straßenszenen voller winziger Beobachtungen. Zwischen den Gleisen stehen Figuren, Fahrzeuge und Gebäude, die beinahe vergessen lassen, dass man sich noch immer in einer Sporthalle befindet.
Die Größe dieser Gemeinschaftsanlage ist kaum in Worte zu fassen. Bereits frühere Treffen des MEC Halver galten als einige der größten Spur-1-Modulanlagen Deutschlands, mit über 1000 Metern Gleisstrecke und langen Zuggarnituren von bis zu zwölf Metern Länge. Doch 2026 scheint noch einmal alles größer geworden zu sein: mehr Module, mehr Fahrzeuge, mehr Betrieb – und vor allem noch mehr Atmosphäre.
Wer an diesem Wochenende entlang der Anlage wanderte, brauchte Zeit. Sehr viel Zeit. Denn hinter jeder Kurve wartete ein neues Motiv. Ein Güterzug auf freier Strecke. Ein Personenzug beim Halt im Bahnhof. Rangierarbeiten unter dem warmen Licht eines Lokschuppens. Und immer wieder diese kleinen Details, die erst beim zweiten Blick sichtbar werden. Genau deshalb wird auch unsere Videodokumentation in mehreren Teilen erscheinen. Diese Anlage lässt sich nicht in wenigen Minuten erzählen. Sie muss erlebt werden – Schritt für Schritt, Bahnhof für Bahnhof, Zug für Zug.
Mit Teil 1 beginnen wir unsere Reise entlang dieses gewaltigen Spur-1-Netzes in Halver. Wir begleiten die ersten Züge durch die Module Europas, beobachten den Fahrbetrieb, entdecken Landschaften und tauchen ein in eine Modellbahnwelt, die weit mehr ist als nur Technik.
Sie ist Leidenschaft. Sie ist Handwerk. Und sie ist ein Stück Eisenbahnromantik im Maßstab 1:32.
Viel Freude mit dem ersten Teil unserer Videoreise durch die große Spur-1-Modulanlage in Halver.
Website Modelleisenbahnclub Halver e.V.
Flugschule – Kein Hexenwerk
Flugschule ist kein Hexenwerk
Unser treuer, jüngster Nachwuchs macht schnell Fortschritte. Liebevoll zugewandt und offensichtlich erfolgreich zeigt Montagsflieger Bernd unserem jungen Pilotenanwärter wie es geht, dass Modellflug kein Hexenwerk ist und man viel Freude bei diesem wunderbaren Hobby erlebt. So strahlen denn beide bei ihrem Training zu Recht bis hinter die Ohren und sind stolz. Wir wollen Leidenschaft für Flugmodellbau und Modellflug bei jungen Menschen wecken; eine Leidenschaft, die möglichst ein Leben lang anhält.1)
1) Der Generalskretär des DMFV, Hans Ulrich Hochgeschurz, schreibt uns am 18.08.2021 : „Es ist wichtig, dass Jugendarbeit im Verband und in den Vereinen erlebbar gemacht wird. Nur so können wir Nachwuchs für unser wunderbares Hobby gewinnen und die Leidenschaft fürs Fliegen wecken. Eine Leidenschaft, die dann aber auch ein ganzes Leben lang anhält.“ Das Schreiben liegt hier vor.
Vintage Glider Electra von Carl Goldberg Models Chicago
Vintage Glider Electra von Carl Goldberg
Montagsflieger Udo hat in seine Schatztruhe gegriffen und uns aus den späten 80er Jahren seinen Vintage Glider Electra von Carl Goldberg Models Chicago mitgebracht.
Vertrieben wurde das Modell auch durch die Firma Multiplex.
Es ist heute von einem damals üblichen Speed-Motor auf einen modernen Brushless-Motor umgerüstet. Ein Schmuckstück, das an alte Zeiten erinnert, die gar nicht so lange her sind.
Technische Daten nach Herstellerangaben
Spannweite: 2000 mm
Steuerung: H,S,M
Motor: Speed 600/6-7 Z.
Hersteller: Goldberg
Rumpf: Holz
Flächen: Rippenb.
Toyota Land Cruiser – Siegwehr Buisdorf
Wir fahren heute von Buisdorf aus an das Siegwehr gleichen Namens entlang der so genannten Lachstreppe, einer Aufstiegshilfe für Fische.
Die Lachse werden hoffentlich bald wieder kommen, das Wehr mit Hilfe der Anlage überwinden, um dann weiter in ihre Laichgebiete aufzusteigen.
Am Wehr können wir dabei sein, den Aufstieg der Lachse beobachten und über das Glück im Fluss des Lebens nachdenken.
Insel Verlag; 1. Edition (7. März 2016)
ISBN-13 : 978-3458176756
Vom Glück im Fluss des Lebens
Sanft wiegt der Grüne Fluss die Lachse auf ihrem Weg zum Oberlauf.
Doch Silberlachs will frei sein – der Sinn seines Daseins muss doch aus mehr bestehen, als blind dem Schwarm zu folgen?
Die Geschichte des Fisches, der zu träumen wagte, hat Millionen von Lesern verzaubert. Denn im weiten Universum ist jeder nur ein kleiner Fisch – und doch ist jedes Leben einzigartig und wunderbar.1)
Kormorane, Möwen und Enten an der Sieg unterhalb des Siegwehrs Buisdorf
Fotos anklicken und vergrößern
1) Textauszug Buchrücken „Der Fisch, der zu den Sternen schwimmen wollte“ von Ahn Do-Hyun
Emma und der Baron erobern den Adenauerweiher
Ein sonniger Sonntag, der 14. September 2025. Während in Nordrhein-Westfalen die Bürger zur Kommunalwahl schreiten, zieht es Emma und ihren treuen Begleiter, Baron Krümelzahn, zum großen Ausflug an den Adenauerweiher in Köln, direkt an der Junkersdorfer Straße, gegenüber dem RheinEnergie-Stadion.
Der Weiher ist an diesem Tag voller Leben: Die Interessensgemeinschaft Schiffsmodellbau Köln1) hat zahlreiche Modelle zu Wasser gelassen. Und dann kommt Emma. Die kleine schwimmende Lok mit der GoPro im Kohlenkasten und dem Baron an der Leine. Schon beim Aufgleiten aufs Wasser dreht sich so mancher Modellkapitän um: „Das… ist doch… eine Lok?!“ – „Jawoll, und mit Krokodil!“ tönt es vom Ufer, wo bereits Kinder begeistert klatschen.
Die Spaziergänger bleiben stehen, Jogger verlangsamen das Tempo, Familien schieben Kinderwagen dichter ans Ufer. Und auf der Terrasse des Club Astoria legen Gäste Messer und Gabel beiseite, um das Spektakel zu verfolgen. Zwischen Latte Macchiato und Apfelstrudel wird eifrig diskutiert: „Modellboote kennt man hier ja viele – aber so was hat’s noch nie gegeben!“
Emma zieht unbeirrt ihre Bahn, dampft stolz durch die Sonne. Hinter ihr gleitet Baron Krümelzahn, würdevoll wie immer, als wolle er den ganzen Weiher zu seinem Besitz erklären. Und irgendwo am Ufer flüstert ein älterer Herr zu seiner Frau: „Weißt du noch, die Augsburger Puppenkiste? Frau Mahlzahn? Das hier ist bestimmt der Mann von ihr… und er macht Urlaub in Köln.“
Ein neugieriger Junge fragt: „Papa, warum heißt der Weiher eigentlich Adenauerweiher?“ Die Antwort kommt prompt: „Den hat Konrad Adenauer, damals Oberbürgermeister von Köln, in den 1920er Jahren anlegen lassen – als Teil des Grüngürtels rund um die Stadt. Deshalb trägt er bis heute seinen Namen.“ Der Junge schaut wieder auf Emma: „Dann passt das – ein großer Name für ein großes Abenteuer am Tag der Kommunalwahl in Nordrhein-Westfalen.“
So wird der Adenauerweiher an diesem Sonntag nicht nur zum Treffpunkt für Modellschiffer, sondern zur Bühne einer neuen Legende: Emma und Baron Krümelzahn – Stars auch in Köln.
1) http://ism-koeln.info/
Papiergeschichten – Plakate für Irgendwo
Der Kölner Hauptbahnhof wird für die nächsten Tage komplett gesperrt – diesmal nicht wegen eines verlorenen Rollkoffers oder einer überraschend auftauchenden „mysteriösen Substanz“, sondern aus ganz offiziellen Gründen: Gleise müssen erneuert werden, Weichen ausgetauscht, Signale modernisiert, Kabelbündel ersetzt, und irgendwo tief im Untergrund hat man auch noch eine Störung entdeckt, die „dringend, sehr dringend, wirklich ganz dringend“ behoben werden muss. Kurz: Ein Großprojekt, das aussieht, als hätte jemand die komplette Bahninfrastruktur gleichzeitig auf die To-do-Liste gesetzt.
Während in der Domstadt also nichts mehr rollt, Pendler mit Kaffee in der Hand ratlos aufs Display starren und selbst der Dom ein wenig mitleidig auf die Menschenmenge herabblickt, läuft in Irgendwo der Betrieb weiter, als hätte man von alledem noch nie gehört. Auf Irgendwo ist Verlaß. Und so bleibt das Diorama eine kleine Oase aus Gelassenheit, Dampfwölkchen und Betrieb – während ein paar Kilometer weiter Rheinabwärts der Verkehr auf dem Kopf steht.
In Irgendwo wird weiter gedruckt – diesmal nicht in 3D, nicht aus Filament, sondern ganz schlicht auf festem Papier. Doch was hier entsteht, ist weit mehr als flaches Dekor. Es sind kleine Zeitfenster, farbige Geschichten, Erinnerungen an eine Epoche, die den Bahnhof „Irgendwo“ mit Leben füllen sollen. Auf dem Bildschirm liegen sie bereit: alte Werbeplakate und mehr, sorgfältig auf eine für H0 stimmige Größe skaliert, im BMP-Format, mit 300 dpi sauber und scharf. Die Auswahl ist breit, aber stimmig – so, wie man sie an kleinen Landbahnhöfen noch in den 50er oder 60er Jahren finden konnte:
ein Fahrplan, ein verblasstes Plakat für eine neue Filmvorstellung, daneben ein Zigarettenautomat, ein Kaugummiautomat, Werbeschilder für Getränke, Eis und Schuhcreme.
Und natürlich ein Warnzeichen für das Trafohaus – „Vorsicht Hochspannung“, damit niemand zu nah herangeht.
Alle Motive liegen gesammelt auf einem einzigen DIN-A4-Bogen, fertig zum Ausdrucken. In Irgendwo übernimmt diese Aufgabe ein Farblaserdrucker, der die Farben matt, aber klar wiedergibt. Ein Tintenstrahldrucker ist nicht geeignet. Das frisch gedruckte Blatt wird anschließend dünn mit Klarlack oder Parkettlack bestrichen, um die Oberfläche zu schützen und ein feines, leicht seidenmattes Finish zu erzielen. Nach dem Trocknen beginnt die Feinarbeit: Die Plakate werden mit scharfem Cutter oder feiner Schere ausgeschnitten, die Ränder mit einer sanften Bewegung geglättet. Ein Hauch verdünnter Weißleim reicht, um jedes Plakat sauber an eine Gebäudewand zu kleben – und plötzlich wirkt der Bahnhof lebendig. Als würden täglich Reisende vorbeigehen, einen Blick auf die Filmankündigung werfen, rasch eine Zigarette ziehen oder den Fahrplan vergleichen.
Im YouTube-Kanal „Erzgebirgs-Moba“ wird Schritt für Schritt gezeigt, wie man das alles noch verfeinern kann und daraus Emailschilder mit einfachen Mitteln selbst herstellt – perfekt geeignet für die Modelleisenbahn in H0.
Dort sieht man genau, wie winzige Reklameschilder entstehen, die aussehen, als hätten sie seit Jahrzehnten Wind und Wetter überstanden.
Eine wunderbare Ergänzung für alle, die ihre Gebäude in Irgendwo oder anderswo noch ein Stück authentischer wirken lassen möchten.
Das Plakate-Set 1 steht hier als ZIP-Datei kostenlos zum Download bereit – ein kleiner Baukasten voller Atmosphäre, für Irgendwo und vielleicht auch für viele andere kleine Welten.
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