Der Sternfahrer – Freu[n]de, Modellbau und Spielzeug
Der Kopf ist rund, damit das Denken seine Richtung ändern kann.
Francis Picabia (1879–1953) – Maler, Schriftsteller und zentrale Figur der Dada-Bewegung
Salto F-Schlepp
Wir sind heute auf Flugfeld V
und dabei, als Montagsflieger Tim seinen Salto im Gespann mit der Schleppmaschine Eco Boomster S in die Höhe bringt und nach einem schönen Flug unter vorbeiziehenden Wolken auf der Wiese sicher landet.
Video Beiträge
Der Verrückte – 3D Fliegendes Fahrrad
In einem kleinen Dorf, wo der Regen seit Monaten unaufhörlich auf die Dächer trommelt und die Wolken so dick und dunkel sind, dass man fast vergisst, wie die Sonne aussieht, beschließt ein Verrückter, dass es Zeit für etwas Neues ist. Otto hat genug von nassen Füßen und vom ewigen Sturm, der die Bäume schüttelt und genug vom Regen, der Wiesen und Straßen überflutet. Er will weg, weit weg. Und er hat eine Idee: Ein fliegendes Fahrrad!
„Warum nicht?“, denkt er sich. „Ein Fahrrad ist umweltfreundlich und mit einem Akku ausgestattet, ist es auch modern. Und wenn es fliegen könnte, könnte ich dieser Welt entfliehen und zu neuen Abenteuern aufbrechen!“
Also setzt sich Otto an seinen Laptop, startet Blender 3.6 und beginnt, sein Traumfahrrad zu konstruieren. Es ist kein leichtes Unterfangen für einen Anfänger, aber Otto liebt Herausforderungen. Er verbringt Tage und Nächte damit, an der perfekten Form zu feilen, die Flügel richtig zu positionieren und den Akku so zu verstecken, dass das Fahrrad immer noch wie ein klassisches Rad aussah.
Während er arbeitet, ziehen draußen Sprüche „Wir schaffen das“, „Morgen wird alles besser“, „Entbürokratisierung“ und andere Floskeln wie Seifenblasen vorbei und zerplatzten, nur um von neuen, genauso nichtssagenden Phrasen abgelöst zu werden. Die Welt ist in Aufruhr, Krisen schütteln den Planeten Erde, Krieg und Frieden. Digitalisierung, Rüstungsindustrie und Dummheit boomen. Aber Otto läßt sich davon nicht entmutigen. Sein Ziel ist klar: Er will ein Fliegendes Fahrrad, das ihn weit wegbringen kann.
Nach Tagen harter Arbeit ist es endlich so weit. Otto hat den Prototyp seines 3D-Modells fertiggestellt und animiert. Das fliegende Fahrrad ist bereit, zunächst allein, ohne Piloten, ferngesteuert auf einen anderen Planeten geschickt zu werden. Aber welcher sollte es sein? Der Mars ist verlockend, aber Otto will etwas noch exotischeres.
Mit einem letzten Klick schickt Otto das Modell seines fliegenden Fahrrads auf eine virtuelle Reise nach Irgenwo im Univerum. Er sieht zu, wie das Fahrrad elegant durch den Weltraum fliegt und schließlich sicher auf dem Planeten Irgendwo landet.
Es ist ein Anblick, der ihm den Atem raubt. Selbst durch den Bildschirm kann er die Freiheit und das Abenteuer spüren, das dieses fliegende Fahrrad verspricht. Natürlich ist es in der Realität noch nicht so weit, aber Otto weiß, dass jeder große Traum mit einem kleinen Schritt beginnt.
Und vielleicht, eines Tages, würde er wirklich auf seinem fliegenden Fahrrad in den Himmel aufsteigen und die stürmische Erde hinter sich lassen. Bis dahin wird er weiter tüfteln, modellieren und träumen, denn einfach kann ja schließlich jeder.
Rückblick auf das Eigenbau RC-Modell Fliegendes Fahrrad -Flying Biycycle – Aviette im August 2023 – Video „Der Gentleman fliegt sein Fliegendes Fahrrad“:
Hier zum Video-Beitrag
Toyota Land Cruiser – Entlang des Heimbachs
Inmitten der unberührten Natur verborgen, schlängelt sich der Heimbach durch den dichten Wald. Sein sandiger Grund bildet die Bühne für ein stilles Spektakel, während Sandkörner und welke Blätter mitwirbeln. Überall umgeben von Bäumen, deren abgeworfenes Laub wie ein Teppich den Boden bedeckt, während morsche Äste und Zweige die Szenerie vervollständigen. Das Moos, die Farne und der feuchte Boden verleihen diesem Ort etwas Geheimnisvolles und Verbundenheit mit der Natur.
An diesem versteckten Ort bahnt sich unser Crawler Toyota Land Cruiser behutsam seinen Weg aus dem Unterholz durch den Heimbach.
Er überquert den Bach auf einem improvisierten Steg, der sich über das Wasser spannt. Die Luft ist erfüllt vom Duft des Waldes, während wir die nahezu unberührte Landschaft erkunden. Jede Kurve, jeder Halt, bietet uns die Möglichkeit, Wunder der Natur zu erleben.
Der Heimbach mag nur ein kleiner Bach sein, aber seine Unberührtheit und seine Ruhe bleiben in Erinnerung.
Emma – Schiffsschraubenschutz
Auf ihren abenteuerlichen Mini-Kreuzfahrten durch stille Teiche an Rhein und Sieg erwies sich unsere kleine schwimmende Lok „Emma“ als wahre Sammlerin – allerdings weniger von schönen Erinnerungen, sondern eher von dem, was die Unterwasserwelt so bereitwillig hergibt.
Ob Algen, Schilf oder die eine oder andere unidentifizierbare „Spezialität“ aus der Wasserflora: Emmas Schiffsschraube hatte eine Saugkraft, gegen den selbst der stärkste Staubsauger neidisch geworden wäre.
Die Folge? Nach kurzer oder längerer Fahrt voller Stolz und Dampf: Stillstand! Emma stand da wie ein Seehund im Karpfenteich – charmant, aber unbeweglich. Ein Zustand, der auf Dauer nicht nur den Fahrplan sprengte, sondern auch das Nervenkostüm des Lokführers.
Die Lösung: Ingenieurskunst trifft auf Einfallsreichtum! Mit Fusion 360 wurde ein schicker Schiffsschraubenschutz entworfen – ein formschöner Korb, innerer Durchmesser 38 mm, also quasi ein Maßanzug für die Schraube. Danach kam der Zauber der modernen Technik:Die Konstruktion als STL-Datei gespeichert, 3D-Druck angeworfen, fertig war Emmas persönliche Unterwasser-Rüstung.
Schiffsscharaubenschutz 38mm, 3D-Druck STL-Datei
Seitdem pflügt die kleine Lok stolz durchs Wasser – frei von Grünzeug, frei von Sorgen. Nur die Enten schauen manchmal neidisch, dass sie keinen eigenen Schutzanzug bekommen haben.
Montagehinweise: Ggfl. Schiffsschraube demontieren, Schutz über die Welle auf den Rumpf schieben, ausrichten, 2 mm Bohrungen, mit Zahnstocher fixieren, kleben, Schiffsschraube montieren.
Projekt Kleinbahn – Das erste Gleis
Die ersten Gleise sind ausgelegt – in Irgendwo. Millimeter für Millimeter wurden sie angepasst, auf die erforderliche Länge gebracht und sorgfältig fixiert. Noch ist nichts verschraubt, nichts verkabelt, doch schon jetzt lassen sich die Linien erahnen, auf denen später die Züge ihren Weg finden werden.
Das Normalspurgleis H0, im rechten Anlagenteil als Zweischienengleis H0/H0e ausgeführt, zieht sich über die gesamte Länge des Dioramas. Etwa in der Mitte zweigt die Schmalspur ab, biegt sacht in ihr eigenes Streckennetz ein – eine Verbindung zwischen zwei Welten auf kleinstem Raum. Das Gleis ist vorbereitet, um bald mit Strom versorgt und endgültig befestigt zu werden.
Eine erste Stellprobe durfte natürlich nicht fehlen: Auf den Schienen im Bereich des Abzweigs standen zwei Lokomotiven zur Probe – die Preußische T3 und die V12 der Rhein-Sieg-Eisenbahn. Ein Moment des Innehaltens, fast feierlich, als sich Vergangenheit und Gegenwart begegneten. Zwei Maschinen, wie geschaffen für diesen kleinen Ort, der so unscheinbar beginnt und doch voller Möglichkeiten steckt.
Preußische T3 – H0 Fleischmann
Projektstudie 07.10.2025
V12 der Schmalspur Rhein-Sieg-Eisenbahn – H0e Liliput
„Irgendwo“ erwacht damit langsam zum Leben. Die Schienen liegen, die ersten Spuren sind gezogen. Noch rollt nichts, aber man spürt es bereits: Bald werden hier Züge ankommen und abfahren, Reisende aus „Nirgendwo“ in „Irgendwo“ – und wieder zurück.
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