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Der Sternfahrer – Freu[n]de, Modellbau und Spielzeug


Der Kopf ist rund, damit das Denken seine Richtung ändern kann.

Francis Picabia (1879–1953) – Maler, Schriftsteller und zentrale Figur der Dada-Bewegung


Muttertag in Lichtenberg

Während andernorts geschniegelt gedeckte Kaffeetafeln auf ihren Einsatz warten, Sahnetorten in Alarmbereitschaft stehen und verzweifelte Familienväter fragen „Hat jemand an die Blumen gedacht?“, herrscht auf der Flugwiese in Lichtenberg eine andere Form gelebter Zivilisation.

Es ist Muttertag. Die Sonne scheint. Und das Gras hat beschlossen, innerhalb weniger Tage auf Kniehöhe zu wachsen. Wo vor kurzem noch gelber Löwenzahn leuchtete, breitet sich nun ein flauschiges Meer aus Pusteblumen aus. Schwalben schießen kreuz und quer über die Wiese, als hätten sie einen geheimen Wettbewerb für den niedrigsten Vorbeiflug organisiert.

Thermik liegt in der Luft — und der Duft frisch gemähten Grases gleich dazu. Denn natürlich hat jemand einen Rasenmäher mitgebracht. Während in deutschen Wohnungen Kaffeemaschinen röhren und Bienenstich serviert wird, schiebt in Lichtenberg ein tapferer Kamerad das Gerät durch das hohe Gras und hinterlässt Schneisen wie ein Expeditionstrupp im Amazonas. Jeder packt mit an. Hier wird nicht gefragt, wer dran ist. Hier wird gemäht, geflogen, gefachsimpelt und gelacht.

Und mittendrin: der „Just Friendly 2.0“. Allein der Name klingt bereits wie ein diplomatisches Friedensangebot an den Modellflug. Günter und Roland haben den Segler mitgebracht, und kaum ist der Akku angesteckt, hängt das Modell auch schon über der Wiese in der Thermik.

Es ist ein gutmütiger Allround-Segler mit 3,03 Metern Spannweite, entwickelt für entspanntes Thermikfliegen mit einem unkomplizierten Aufbau, geringerem Gewicht und einem angenehmen Flugverhalten. Genau das richtige Flugzeug also für einen Maisonntag, an dem niemand beweisen muss, wie schnell oder spektakulär er fliegen kann.

Der „Just Friendly 2.0“ zieht ruhig seine Kreise über der frisch teilgemähten Wildnis, als wolle er sagen: „Ja, man könnte jetzt auch geschniegelt irgendwo Kuchen essen. Aber hier oben ist die Aussicht besser.“ Und während die Schwalben mithalten wollen, die Pusteblumen über die Wiese treiben und unten diskutiert wird, ob man vielleicht doch noch eine zweite Bahn mähen sollte, ist allen klar:

Es gibt schlechtere Arten, einen Muttertag zu verbringen.


FMS Atlas 1/10 – Dune Tour

In der Weite des rheinischen Dünensandes, wo der Wind sanft durch die vom Himmel gebrannten Hügel streift, macht sich der Atlas Mud Master der Naturfreunde Wolperath CGN auf seinen Weg. Über ihm spannt sich ein makelloses Firmament, leer und grenzenlos, wie die Hoffnung derer, die fernab ihrer Heimat neue Pfade suchen. Das Terrain scheint aus einer fernen Welt.

Ein Gepard springt auf. Seine schlanke, muskulöse Gestalt spannt sich in einer fließenden Bewegung. Dann reißt der Gepard sein Maul weit auf, die scharfen Zähne blitzen im grellen Licht der Sonne und der Crawler beginnt seine Fahrt. Der Allrad gleitet über die Wellen des Sandes, als hätte er die Kraft eines alten Kamels, das seit Jahrtausenden über die Weiten einer fremden Wüste schreitet.

Um ihn herum flackern die Zeichen der Wüste auf – rote Ameisen, winzige Wesen der Unermüdlichkeit, die in diesen unbarmherzigen Weiten ihren Platz behaupten, und Kamele, still und erhaben, die den einsamen Wanderer in einer geheimnisvollen Welt voller Abenteuer begleiten. Wie ein Flüstern des Sandes selbst, erhebt sich ein Wüstensturm. Die Sicht verengt sich, die Welt um den Crawler verschwimmt in einem Strudel aus Sand und Wind. Was eben noch klar vor ihm lag, wird zu einem verwischten Traum. Der Wind, scharf wie der Atem der alten Wüste, bringt das Lied des Vergessens. Und mit ihm kommt die Täuschung. Eine Fatamorgana schwebt in der Ferne – verheißungsvoll und trügerisch zugleich.

Der Atlas Mud Master hält seinen Kurs, doch die Orientierung zerfließt, als wäre sie nie mehr als eine vage Erinnerung gewesen. So fährt der Crawler weiter, während er den Gefahren der Dünen ausgeliefert ist – und in der Illusion eines fremden Landes nach seiner Richtung sucht.


Ka8B Parkzone – Geklappt

Sie ist inzwischen in die Jahre gekommen, die Ka8B von Parkzone, eine so genannte Schaumwaffel mit einer Spannweite von 2.000 mm, guten Flugeigenschaften und einem wunderschönen Flugbild. Sie hat über Jahre viel Freude gemacht und sich mit mehreren Piloten und Schleppmaschinen wie dem kleinen Eigenbauschlepper von Montagsflieger Bernd, der FunCup, dem Eco Boomster S und auch einer „großen“ Wilga angefreundet. In den letzten Tagen hat es sie leider bei einem F-Schlepp mit der Eco Boomster S auseinander gerissen, kurz nach dem Abheben. Beide Flächen waren an der jeweilgen Wurzel aus dem Rumpf gerissen, das Höhenruder auf der rechten Seite abgerisssen, ein paar Schrammen am Rumpf.

Die Reparatur hielt sich, wie bei viel belächelten Schaumwaffeln üblich, zum Glück im überschaubaren Rahmen. Nach zwei Tagen war alles erledigt und das lieb gewonnene Modell wieder flugbereit.

Ein erster Gleitversuch aus der Hand war am 14. Mai 2023, Sonntag, Muttertag ohne Einschränkungen erfolgreich. Die Reparatur schien gelungen.

In der Folge geht die Ka8B, im Video festgehalten, ans Hochstartseil. Und es klappt. Ein zweiter Versuch: Geklappt.

Aller guten Dinge sind drei, sagt der Volksmund.

Geklappt hat es beim dritten Start auch, allerdings anders. Wie zeigt das Video.

Das ist anderen vor vielen Jahren auch schon passiert, z.B. mit einer ASW 15 von Robbe.

Das ist keine Ka8B. Das hier ist die ASW, die ASW.


F-Schlepp FunCup – Ka8B – Jugendförderung

F-Schlepp Wilga – Ka8B


Traxxas Ford F150 & Absima Sherpa

Dort wo in unserer Region kaum jemand seinen Fuß hinsetzt, abseits der Wanderwege, mitten in nahezu unberührter Natur warten auf Fahrer und Fahrerinnen unserer Crawler nicht nur Herausforderungen, sondern vor allem Lebensfreude und Erholung vom Alltag.

Mit ihrem neuen Absima Sherpa klettert Moni souverän über bizarres Totholz auf die nächste Anhöhe. Da sind Konzentration, genaues Hinschauen und Feingefühl am Lenker und beim Gas geben gefragt.

Dieses Video in 1440p50HD ohne Anmeldung aus Onedrive downloaden.


Zu schwach für diese Welt

und zu wenig Fett auf den Rippen könnte die flugfachärztliche Diagnose bei dem Patienten Jupiter Duck sein.

Am 14. Mai 2021 wurden hier in einem eigenen Beitrag1) zwei Modelle mit ihren erfolgreichen Erstflügen vorgestellt; es stellte sich nur noch die Frage: Wie kommen wir zumindest an einen kleinen Tümpel für unser Depronfedervieh? Bisher ist es trotz aller Kreativität und aller Mühen leider nicht gelungen auf unseren Flugeländen ein geeignetes Gewässer zu finden bzw. anzulegen.

Jupiter Duck sollte sich aber zumindest mal auf etwas Wasser , nicht nur in der Badewann setzen dürfen.

Ein Teich bei den Nachbarn schien geeignet und die Hoffnung war groß, dass der elektrisch angetriebene Wasservogel sich vom Wasser in die Lüfte erheben würde. Hat der Trotzkopf aber nicht.

Never give up – das gilt auch hier und so ging es denn mit dem Vogel aus dem Wasser direkt zur flugfachärztlichen Behandlung mit einem flugchirurgischen Eingriff ohne Narkose. Der Patient ist derzeit in der Reha und wird alsbald an der morgendlichen Wasserfluggymnastik teilnehmen. Hoffen wir, dass er sich dann auch eines Tages aus dem Wasser voller Stolz erhebt und sein buntes Kleid in den Lüften den anderen zeigt.

Depron Eigenbauten, Lebendgewicht mit Federn und Akku jeweils 169 g, der Montagsflieger Bernd und Georg nach einem Bauplan von Thomas Buchwald. Den kostenlosen Downloadplan gibt es bei FlugModell.


1) Beitrag vom 14. Mai 2021 Jupiter Duck – Wir brauchen einen Tümpel


Modellbahn Total! 2025 in Lohmar

Lohmar – es ist wieder soweit – die Züge rollen an, die Loks glänzen, und der Duft von frischem Kaffee mischt sich mit dem leisen Surren der Modellbahnmotoren. Kurz gesagt: „Modellbahn Total in Lohmar“ steht vor der Tür.

Samstag, 8. November 2025, 11:00 – 18:00 Uhr
Sonntag, 9. November 2025, 10:00 – 17:00 Uhr
Jabachhalle Lohmar, Donrather Dreieck 1, 53797 Lohmar

Organisiert wird das Ganze wieder vom Eisenbahnclub Rhein-Sieg e.V. (ECRS) – mit viel Leidenschaft, Herzblut und einer großen Portion Detailverliebtheit. Mehr Infos gibt’s auch direkt beim Verein: www.ecrs.de/modellbahntotal

Rund 1.500 Quadratmeter Modellbahn-Faszination! Ihr könnt euch auf einige Modellbahnanlagen in verschiedenen Spurweiten freuen – von filigranen Nebenbahnen bis zu beeindruckenden Hauptstrecken. Dazu gibt’s eine große Modellbahnbörse, an der Sammler, Bastler und Neugierige gleichermaßen auf ihre Kosten kommen.

„Modellbahn Total“ ist keine reine Ausstellung – es ist ein Treffpunkt für Freunde, Familien und Gleichgesinnte. Hier wird gestaunt, gefachsimpelt, gelacht und inspiriert. Vielleicht entdeckst du ein neues Lieblingsmodell, vielleicht triffst du alte Bekannte oder findest einfach ein bisschen Kindheitszauber wieder. Ein Plausch zwischen den Gleisen, bei Kaffee und Dampf, zwischen Miniaturhäuschen und Signalmasten.

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