Der Sternfahrer – Freu[n]de, Modellbau und Spielzeug
Der Kopf ist rund, damit das Denken seine Richtung ändern kann.
Francis Picabia (1879–1953) – Maler, Schriftsteller und zentrale Figur der Dada-Bewegung
WL Toys Blue & Toyota FJ40 Crawler
Nach Wochen, in denen der Himmel grau verhangen war, der Regen unermüdlich auf Dächer und Wälder trommelte und der Wind durch die Täler pfiff, ist sie endlich zurück: die Sonne. Sie fällt warm auf nasse Erde, lässt Pfützen glitzern und haucht der Landschaft neues Leben ein. Genau dieser erste goldene Tag des Jahres ruft uns dorthin, wo Abenteuer warten – in die Kaldauer Grube.
Die Grube hat sich verändert. Der Winter hat gezeichnet, gespült, verschoben. Rinnen sind tiefer geworden, Hänge brüchiger, neue Linien haben sich in den Boden geschrieben. Wo im Herbst noch vertraute Wege waren, fordern nun frische Spuren Mut und Fingerspitzengefühl. 2026 liegt wie ein unbeschriebenes Blatt vor uns – und zwischen Steinen, Wurzeln und feuchtem Sand scheinen neue Geschichten für Crawler geboren zu werden.
Mit dabei: zwei Charaktere, wie sie unterschiedlicher kaum sein könnten – und doch im Herzen Brüder. Da ist das kraftvolle Blau des WL Toys 10428-A. Robust, direkt, kompromisslos. Ein Arbeitstier im Maßstab 1:10, dessen Reifen sich hungrig in den weichen Untergrund krallen. Jeder Hang wird zur Herausforderung, jede Schräglage zum Tanz auf Messers Schneide. Und dann rollt sie heran, eine Ikone auf kleinen, aber entschlossenen Rädern: der Toyota FJ40. Eine Legende, deren großes Vorbild – der Toyota Land Cruiser FJ40 – seit Jahrzehnten für Abenteuerlust steht. In Miniatur trägt sie denselben Geist in sich: Entdeckerdrang, Ausdauer, diesen Hauch von Nostalgie, der jedes Hindernis wie eine Einladung wirken lässt.
Die Sonne steht tief und warm, als die ersten Reifen über den noch feuchten Boden rollen. Man hört das leise Surren der Motoren, das Knirschen von Kies unter Gummi, das vorsichtige Tasten am steilen Anstieg. Linien werden gesucht, verworfen, neu gedacht. Kleine Rückschläge verwandeln sich in große Momente, wenn schließlich doch der perfekte Weg gefunden ist.
Die Kaldauer Grube zeigt sich 2026 wilder, kantiger, spannender. Der Winter hat ihr neue Narben geschenkt – und uns neue Möglichkeiten. Zwischen frischem Grün und altem Gestein entstehen Perspektiven, die im letzten Jahr noch undenkbar schienen. Genau das ist es, was diesen Tag so besonders macht: Nicht nur die Rückkehr der Sonne, sondern das Versprechen, dass jedes Jahr seine eigenen Prüfungen und Abenteuer bereithält.
Dieses Video ist mehr als eine Ausfahrt. Es ist ein Aufbruch. Ein erstes Aufatmen nach der kalten Zeit. Zwei Crawler, eine neu geformte Grube und die Gewissheit: Die Saison hat begonnen.
2026 – wir sind bereit.
Rauchschwalbe – Endlich Frühling auf dem Reiterhof
Rauchschwalbe – Endlich Frühling auf dem Reiterhof
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, sagt der Volksmund, aber einen schönen Nachmittag im Frühling auf dem Reiterhof von Markus. Mensch und Tier sind froh.
Die Rauchschwalbe Elvira ist ein Depron Parkflyer Eigenbau nach dem leicht abgewandelten Bauplan Mauersegler von Thomas Buchwald. Die Fachzeitschrift FlugModell bietet den Bauplan Mauersegler als kostenlosen Downloadplan an.
Auf dem Reiterhof von Markus sind wir Montagsflieger zu Hause.
Hier genießen wir unser Hobby unter netten Menschen auf weitläufigen Wiesen in wunderschöner Natur.
Markus, der uns und unser Hobby unterstüzt, bewirtschaftet seinen Hof modern und in die Zukunft gerichtet. Der Pferdehof mit derzeit mehr als 60 Pferden ist ein geprüfter Bio-Betrieb (DE-ÖKO-013). Die Wiesen sind weder gedüngt, noch gespritzt und geben damit auch vielen Insekten, Vögeln und anderen Tieren dringend benötigten Lebensraum.
Hier fühlen wir uns aufgehoben und wohl. Mittendrin heißt der Beitrag hier, in dem wir den Reiterhof auch mit Fotos und einem Video vorstellen.
Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt
Wir schreiben den 03. August 2020. Auf dem Modellflugplatz in den Siegauen bei Siegburg ist noch etwas los. Eine Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt von Makojet Modellbautechnik wird von Montagsflieger Ralf für den Start vorbereitet und hebt unter den Augen Interessierter sicher ab.
Maßstab 1:8,5
Spannweite 2,03m
Länge 1,85m
Gewicht 11,5 Kg
Impeller JETFAN-90V V3
Motoren HET Typhoon, 700-68 / 1200KV
Akkus: 2x Gensace 6S 5.800 mAh 45C
Fahrwerk Electron er 40
Das Video ist das überarbeitete Original aus dem Jahr 2020 in der Version v2.0 und zeigt u.a. Schnappschüsse:
Fotos anklicken und vergrößern
Mit dem Modellflugverein in Siegburg haben wir nichts zu tun.
Crawler durch Engestelle am Bach
Am Ortsrand von Lohmar überwinden zwei Crawler eine Engstelle am Heimbach; Absima Sherpa CR3.4 und Amewi Toyota Land Cruiser CRX10PS.
Fritten Schälchen
Am vergangenen Sonntag drehte Emma wieder ihre Kreise auf dem Auensee in den Bonner Rheinauen zum Gefallen der Spaziergänger. Die Augen einer jungen Familie mit kleinen Kindern folgten der schwimmenden Lok auf ihrer Reise über den See: „Guckt mal, da ist ja die Emma!“
Während sie sich an dem Bild erfreuten, hielten die Kinder jeweils ein Schälchen Fritten mit Ketchup und Majo in den Händen und schoben ganz genüßlich nach und nach die frittierte Leckerei in den Mund, ohne den Blick von Emma zu lassen.
Das weckte bei mir den Gedanken, Emma an diesem Glück auf eine andere Art und Weise etwas teilhaben zu lassen: sie, Emma, wird selbst zum schwimmenden Fritten Schälchen und damit stand auch schon der Name für das neue Projekt fest.
Wieder zu Hause ging es gleich an den Schreibblock, um die flüchtigen Ideen sofort in Skizzen festzuhalten. Oder doch besser einen schwimmenden Matjes Mathes? Nein, ich bleibe bei Fritten Schälchen.
Und ehe ich mich versah, waren die ersten Teile gebaut und gegen den Kesselaufbau von Emma ausgetauscht.
Jetzt fehlen nur noch die Frittentüten, leckere, knusprige Fritten, Mayo, Ketchup, Servietten und eine kleine hungrige Möwe. Ach, und natürlich noch ein Name für den kleinen Bock. Vielleicht Calli, der die Leckereien demnächst bei seinen Rundfahrten auf dem Auensee in den Bonner Rheinauen für kleines Geld anbieten wird. Kinder werden besonders gern gesehen: „Mama, ich will auch Fritten!“
Das Fritten Schälchen startet in die Sommersaison 2021 an einem der nächsten Wochenenden auf dem Auensee in der Bonner Rheinaue, sobald das Wetter dies zuläßt.
Was das Winterwetter mit mir in diesen ungemütlichen Tagen so macht? Das geht vorbei!
Moba Total – Anschlussbahn der Sendener Kreisbahn
Bei der Veranstaltung „Modellbahn Total!“ des Eisenbahnclub Rhein-Sieg e.V. am 8. und 9. November 2025 in der Jabachhalle in Lohmar war sie zu sehen – die kleine, aber außergewöhnlich stimmungsvolle Anlage von Heinz-Ulrich Grumpe aus Münster: die „Anschlussbahn der Sendener Kreisbahn zum Kanalhafen“.
Im Jahr 1965 schlägt das Herz der kleinen Sendener Kreisbahn noch kräftig. Es ist eine jener stillen, fast vergessenen Eisenbahnwelten, in denen das Rattern der Räder und das Pfeifen der kleinen Diesellok den Alltag bestimmen. Vom Endbahnhof Suchtrup-Nord, der irgendwo jenseits des sichtbaren Randes liegt, führt eine kurze Stichstrecke hinunter zum Kanalhafen – dorthin, wo Arbeit, Gerüche und Geräusche eine ganz eigene Geschichte erzählen.
Am Kai herrscht Betriebsamkeit. Ein kleines Lagerhaus steht am Wasser, die Türen weit geöffnet, während Arbeiter Säcke und Kisten verladen. Nebenan zieht aus der Fischräucherei ein feiner, salziger Dunst über die Gleise, und die alte Fischkonservenfabrik lässt die Lokführer freundlich grüßen, wenn sie mit ein paar gedeckten Güterwagen frische Ware holen. Ein Stück weiter liegen Kohleberge im Licht, bereit, auf die Kanalschiffe umgeschlagen zu werden. Hier, zwischen Wasser und Gleis, schlägt das Herz eines winzigen Wirtschaftswunders.
All das spielt sich auf gerade einmal 125 × 40 Zentimetern ab – eine Miniaturwelt, aufgebaut auf einem schlichten Malgrund aus dem Künstlerbedarf. Heinz-Ulrich Grumpe aus Münster hat sie erschaffen, mit ruhiger Hand, wachem Blick und spürbarer Liebe zum Detail. Sechs Monate lang wuchs die kleine Bahn: Gebäude und Schiffe entstanden aus Papierbastelbögen, Landschaft und Vegetation aus handelsüblichen Materialien. Das Ergebnis ist kein großes Schaustück, sondern eine leise, in sich geschlossene Szene voller Atmosphäre – ein Kunstwerk. Eisenbahnromantik pur auf kleinem Raum.
Der Betrieb läuft analog, wie es sich für diese Zeit gehört. Über eine Wechselkassette erreicht man den Fiddle-Yard – eine unsichtbare Verbindung zur weiten Welt. Von dort kommen Züge an, verschwinden wieder, und für einen Moment glaubt man, die kleine Hafenbahn sei wirklich Teil eines großen Netzes. Es ist, als würde man durchs Schlüsselloch in eine vergangene Epoche blicken: eine Zeit, in der noch jede Rangierfahrt Handarbeit war und der Lokführer den Hafenmeister beim Namen kannte.
Hagen Ortloff, bekannt aus Eisenbahn-Romantik, hat diese Anlage vorgestellt – zu Recht. Denn sie zeigt, wie groß kleine Dinge werden können, wenn man sie mit Liebe baut.
Zwischen Brücke, Kai und Schiff erzählt sie Geschichten von Arbeit, Abschied, Bewegung und Heimat. Und während der Zug langsam anrollt, der Rauch über dem Wasser hängt und das Signal am Hafen auf Fahrt steht, scheint die Zeit stillzustehen – irgendwo im Münsterland, im Jahr 1965.
Eine kleine Bahn, ein kleiner Hafen – und doch eine ganze Welt.
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