Hallo, könnten Sie mal das Flugzeug…

bittet eine leise Stimme, als an einem trüben Donnerstagnachmittag im April 2024 der Streamline 220 seine Kreise über den Flugfeldern II und III zieht.

Auf der Suche nach Abenteuern mit seinen zwei Freunden hat ein Grundschüler das Modell am Himmel und den Piloten entdeckt. Plötzlich steht er dabei und schaut interessiert in den Himmel. Fragen lassen nicht lange auf sich warten. Es entwickelt sich ein wenn auch kurzes, aber vor allem schönes Gespräch zwischen Jung und Alt.

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Streamline 220 D-Power

Es ist unbeständig, wechselhaft an diesem Mittwochnachittag im April 2024. Am Himmel schieben sich Wolken übers Land, teils aufgelockert, Westwind, die Temperaturen knapp über 10 Grad Celsius. Die Sonne kämpft sich durch die am Morgen noch dicke Wolkendecke und setzt sich am Nachmittag durch.

Die Gunst der Stunde wird genutzt. Ein Lipo 3s 2.800 mAh ist geladen, der Streamline 220 noch im Kofferraum, der Sender liegt griffbereit im Flur.

Es wird nicht lange gefackelt. Raus in die kräftige Frühjahrssonne und ab in die Luft mit dem Streamline.

Pepito Vintage Art auf der Hardt

Wir starten heute auf der Hardt zwischen Much und Neunkirchen-Seelscheid mit PEPITO, einem Vintage Art Modell aus dem Hause Pichler Modellbau.

Der Baukasten wurde im Sommer 2020 im Ladengeschäft von UFM-Modellbau1) in Hennef gekauft. Mehr als ein Jahr nach dem Bau des Modells war Pepito im Oktober 2021 endlich nach langer Baupause für den Erstflug bereit und erwies sich, wie erhofft, als so genannter Wiesenschleicher.

Das Modell hat eine Spannweite von ca. 1,6 Meter und ein Gewicht von etwa 1,5 Kg. Es wird gesteuert über Motor, Höhen- und Seitenruder.

Der Bau des Modells und der Erstflug sind in einer fünfteiligen Videofolge dokumentiert.

Video Dokumentation Pepito

1) Link zur Website UFM-Modellbau im neuen Fenster https://www.ufm-modellbau.de/

Junkers Ju52 – Legende hebt von Graspiste ab

Auf Flugfeld II, Startbahn Ost/West hebt eine Legende, die Tante Ju, Junkers Ju52, nicht das Original, sondern ein Depron Eigennachbau mit einer Spannweite von 1520 mm und einem Fluggewicht von 615 g zu ein paar Platzrunden ab und landet sicher wieder auf der Graspiste vor dem Schattenspender für Piloten.

Das Modell ist ein Eigenbau aus 6 mm Depron, sollte möglichst leicht werden, vor allem langsam fliegen und durch sein Flugbild wirken.

Die Flächen haben ein Kfm-3 Profil, sind mit einem Kohlestab verstärkt und vom Rumpf abnehmar. Die Klappen sind angedeutet, um 3mm fest nach unten gestellt. Die beiden Querruder sind mit jeweils einem Servo in der Fläche steuerbar.

Darüber hinaus wird die Maschine mit Höhen-/Seitenruder, Brushlessmotor, 20A-Regler, 7×4 Prop, Lipo 3S 1000mAh geflogen. Die beiden Motoren an den Flächen sind Attrappen, die Propeller drehen sich im Flug durch den Luftstrom ungeregelt mit.

Slowmotion 1:51 bis 2:04 und 2:35 bis 2:45

Das Modell verfügt über angenehme Flugeigenschaften, läßt sich vergleichsweise langsam – wie angestrebt – fliegen und startet auch von einer Graspiste, hebt nach wenigen Metern ab und landet dort auch wieder, ohne sich zu überschlagen. Die im Video gezeigte Fluggeschwindigkeit entspricht der Originalgeschwindigkeit des Modells; zwei Szenen sind in Slowmotion dazugemischt – 1:51 bis 2:04 und 2:35 bis 2:45.