3D-Druck GEOlino 1200 #6 Gleitversuche

Erfolgreiche Gleitversuche mit dem Eigenbau-Segler GEOlino

Nach dem erfolgreichen Erstflug des Nachbaus der Graupner Weihe50 am Sonntag, den 02. Februar 2025, ging es trotz kalter Temperaturen und leichtem Ostwind unter blauem Himmel mit den ersten Gleitversuchen des neuen Prototyps GEOlino 1200 weiter. GEOlino ist ein handlicher Segler in Eigenbauweise mit einer Spannweite von 1200 mm.

Das Modell wurde mithilfe der CAD-Software Fusion 360 als 3D-Modell entworfen. Die Einzelteile des Rumpfes, der Tragflächen und Ruder wurden dankenswerterweise von Udo gedruckt. Die Tragflächen basieren auf einem bewährten Clark-Y-Profil, das für gute Gleitflugeigenschaften sorgt. Der Bau ist hier in mehreren Teilen dokumentiert.

Die ersten Gleitversuche im Team Bernd und Georg verliefen vielversprechend und erfüllten die Erwartungen an den Prototypen. Auf der Basis der gewonnenen Erfahrungen wird die Konstruktion weiter entwickelt, optimiert. Konkret geplant sind eine größere Flächenauflage am Rumpf, eine Verstärkung des Cockpitrandes sowie eine Verstärkung der Dämpfungsfläche des Höhenruders, um die Stabilität weiter zu verbessern.

Mit diesen Anpassungen geht GEOlino in die nächste Entwicklungsstufe. Die bisherigen im Video dokumentierten Tests stimmen zuversichtlich, dass der Segler nach den geplanten Modifikationen noch bessere Flugeigenschaften aufweisen wird.

Projekt Weihe50 #23 Erstflug

Weihe 50 – Ein Oldtimersegler gleitet zum ersten Mal!

Nachbau der Graupner Weihe50 von 1964 allerdings mit Eigenbau GFK-Rumpf.

Sonntag, 02. Februar 2025, nachmittags ist es endlich soweit! Der originalnahe Nachbau der Weihe 50 der Firma Graupner aus den 60er Jahren hat seinen ersten Flug. Bei sonnigem, aber kaltem Wetter mit leichtem Ostwind kann der Segler seine eleganten Linien aus der Hand von Bernd in die Luft bringen. Ein echtes Highlight für alle Liebhaber klassischer Modellflugzeuge!

Ein Hingucker mit GFK-Rumpf von Bernd, Udo und Georg, die dieses Gemeinschaftsprojekt mit viel Hingabe und Leidenschaft umgesetzt haben.

Der Erstflug war ein voller Erfolg – seht selbst!

Projekt Weihe50 #22

Zum Jahreswechsel 2024/2025 hat Montagsflieger Bernd seine Weihe50 fertig und damit flugbereit. Lediglich eine Kennung wird noch aufzutragen sein und dann geht es bei passendem Wetter zum Erstflug.

Bernd präsentiert voller Stolz seinen Eigennachbau der Graupner Weihe 50 aus den 60er Jahren mit einer Spannweite von 1800 mm.

Das hier gezeigte Modell aus dem Gemeinschaftsprojekt mit Udo und Georg hat einen in der Gruppe konstruierten und gefertigten GFK-Rumpf mit Holzkufe und Hochstarthaken. Der GFK-Rumpf ist lackiert, die Balsaholz-Rippenkonstruktionen der Flächen und Ruder sind mit Oratex weiß bespannt und das gesamte Modell wie sein Graupner-Vorbild farblich weiß/hellblau gestaltet. Das Modell ist mit 792 g Fluggewicht etwas leichter als die Gewichtsangabe zum Vorbildmodell.

Projekt Weihe50 #21

Kurz vor Weihnachten, wenn andere im Kaufstress durch die Innenstädte laufen oder vor dem Bildschirm den Zeigenfinger wundklicken, läuft Montagsflieger Bernd in seiner heimischen Werkstatt zur Hochform auf und bringt das Gemeinschaftsprojekt so richtig nach vorne. Seine Weihe50 ist soweit, dass es nicht mehr lange dauern kann, bis wir sie beim Erstflug sehen. Vielleicht ist sie eher fertig als das Wetter im Rheinland besser wird. Auf jedenfall wird sie eher fertig sein als die der beiden anderen Projektmitglieder Udo und Georg.

Das Modell ist mit seinen Flächen im Rohbau bereits mit zwei Servos, einem Haubenverschluss und Landekufe ausgestattet.

Jetzt noch die Haube, Rudersteuerung, Lack, Bespannung und dann geht es in die Luft, gesteuert über zwei Achsen.

Zwischenlandung auf der Rennstrecke UFM-Modellbau