Projekt Weihe50 #25 Erstflug mit Querruder

Die zweite Version des Nachbaus einer Weihe50 (Graupner) steigt heute huckepack in die Höhe. Gegenüber der ersten Version des Nachbaus der Weihe50 (Graupner) ist hier das Höhenruder um 10% verkleinert und der Oldtimer mit Querrudern ausgestattet.

Bei schönstem Flugwetter, leichter Wind, angenehme Temperaturen und blauer Himmel läßt sich die Weihe50 zu ihrem Erstflug in die Höhe tragen.

Es macht Spaß die Legende des Flugmodellbaus am Himmel zu sehen, auch Loopings und Roller sind drin.

Projekt Weihe50 #24 Modell mit Querruder

Bernd hat eine zweite Weihe50 gebaut und daran gegenüber der ersten Version Änderungen vorgenommen: Querruder, 10% kleineres Höhenleitwerk, weniger V-Form der Flächen. Auch dieses Modell hat einen im Gemeinschaftsprojekt Georg, Udo, Bernd erstellten GFK-Rumpf.

Im Video sehen wir die ersten Gleitversuche und hören Bernd mit seinen Erklärungen zum Modell.

Projekt Weihe50 #23 Erstflug

Weihe 50 – Ein Oldtimersegler gleitet zum ersten Mal!

Nachbau der Graupner Weihe50 von 1964 allerdings mit Eigenbau GFK-Rumpf.

Sonntag, 02. Februar 2025, nachmittags ist es endlich soweit! Der originalnahe Nachbau der Weihe 50 der Firma Graupner aus den 60er Jahren hat seinen ersten Flug. Bei sonnigem, aber kaltem Wetter mit leichtem Ostwind kann der Segler seine eleganten Linien aus der Hand von Bernd in die Luft bringen. Ein echtes Highlight für alle Liebhaber klassischer Modellflugzeuge!

Ein Hingucker mit GFK-Rumpf von Bernd, Udo und Georg, die dieses Gemeinschaftsprojekt mit viel Hingabe und Leidenschaft umgesetzt haben.

Der Erstflug war ein voller Erfolg – seht selbst!

Projekt Weihe50 #22

Zum Jahreswechsel 2024/2025 hat Montagsflieger Bernd seine Weihe50 fertig und damit flugbereit. Lediglich eine Kennung wird noch aufzutragen sein und dann geht es bei passendem Wetter zum Erstflug.

Bernd präsentiert voller Stolz seinen Eigennachbau der Graupner Weihe 50 aus den 60er Jahren mit einer Spannweite von 1800 mm.

Das hier gezeigte Modell aus dem Gemeinschaftsprojekt mit Udo und Georg hat einen in der Gruppe konstruierten und gefertigten GFK-Rumpf mit Holzkufe und Hochstarthaken. Der GFK-Rumpf ist lackiert, die Balsaholz-Rippenkonstruktionen der Flächen und Ruder sind mit Oratex weiß bespannt und das gesamte Modell wie sein Graupner-Vorbild farblich weiß/hellblau gestaltet. Das Modell ist mit 792 g Fluggewicht etwas leichter als die Gewichtsangabe zum Vorbildmodell.