Ein leiser Hauch von schwerem Öl und heißem Ruß liegt in der Luft, getragen vom bittersüßen Duft verglimmender Kohle. Schließe für einen Moment die Augen und lausche dem Erwachen einer eigenen kleinen Welt: Das rhythmische, feine Klicken der Relais gibt den Takt vor, gefolgt vom vertrauten, tiefen Rollen stählerner Räder auf filigranen Gleisen. Weiße Dampfwolken steigen empor und hüllen die detailverliebte Landschaft in nostalgische Poesie. Jedes Signal, jeder Waggon und jeder Schienenstoß erzählt eine Geschichte von Sehnsucht, Präzision und dem großen Zauber im Miniaturformat.
Komme an Bord und begleite uns auf den Spuren der Schienenwege:
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Wilesco D20 Diorama – Werkleute eingetroffen
Am späten Abend sind die angeworbenen Werkleute bei Herbert in der Werkhalle eingetroffen. Sie haben gleich ihre Blaumänner oder andere Arbeitskleidung angezogen, Werkzeug in die Hand genommen, die Dampfmaschine geölt und sich bis tief in die Nacht an die Arbeit gemacht.
Fast kommt es einem so vor, als wären über Nacht, wer hätte das gedacht, bei Herbert, dem stolzen Betreiber der Werkstatt, die Kölner Heinzelmännchen eingezogen und würden nun dort ihr Werk verrrichten.
Da kamen bei Nacht,
Ehe man’s gedacht,
Die Männlein und schwärmten
Und klappten und lärmten,
Und rupften
Und zupften,
Und hüpften und trabten
Und putzten und schabten…
Und eh ein Faulpelz noch erwacht,…
War all sein Tagewerk… bereits gemacht!1)
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Mit seiner Begeisterung für Dampfmaschinen, Werkstätten und Liebe zum Detail ist Herbert nicht allein.
Ein wahrer Meister dieser Modellbautechnik lebt im Erzgebirge. Schauen wir uns die von Manfred König selbst konstruierten und gebauten Schmückstücke an und lassen uns die Einzelheiten von ihm erklären.
1) Textauszug Die Heinzelmännchen zu Köln von August Kopisch (1836)
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