Ein leiser Hauch von schwerem Öl und heißem Ruß liegt in der Luft, getragen vom bittersüßen Duft verglimmender Kohle. Schließe für einen Moment die Augen und lausche dem Erwachen einer eigenen kleinen Welt: Das rhythmische, feine Klicken der Relais gibt den Takt vor, gefolgt vom vertrauten, tiefen Rollen stählerner Räder auf filigranen Gleisen. Weiße Dampfwolken steigen empor und hüllen die detailverliebte Landschaft in nostalgische Poesie. Jedes Signal, jeder Waggon und jeder Schienenstoß erzählt eine Geschichte von Sehnsucht, Präzision und dem großen Zauber im Miniaturformat.
Komme an Bord und begleite uns auf den Spuren der Schienenwege:
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Mit Volldampf in und durch das neue Jahr 2024
Mit Volldampf und Schwung geht es in und durch das neue Jahr 2024. Wie das gehen könnte, zeigt uns Herbert mit seiner Dampfmaschine, die er 1986 in einem der damals noch vorhandenen Modellbau- und Spielwarengeschäfte erworben hat.
Herbert macht Dampf und schreibt dazu:
Viele Jahre hat die Anlage zerlegt in einem Karton in der hintersten Ecke meiner Modellbauwerkstatt gelegen und vor sich hingeschlummert. In der Vorweihnachtszeit 2023 haben die mittlerweile erwachsenen Söhne gefragt, ob die Dampfmaschine noch da wäre. Und ob wir sie nochmals aufbauen könnten.
Ich habe mich der Sache angenommen und die Anlage auf ein passendes Brett montiert. Das Manometer, das Sicherheitsventil und die Pfeife wurden vor der Montage gereinigt und mit neuen Dichtungen versehen eingebaut. Alle beweglichen Teile wurden gut geölt, Wasser eingefüllt, der Witabs Trockenbrennoff nach Vorgabe angezündet und schon konnte es losgehen.
Der Kessel erhitzte auf gut 1 Bar Druck und die Mechanik lief wieder an, als wären keine dreißig Jahre vergangen. Dampf und der Geruch von Öl füllte den Raum. Alle vorhandenen Anbauteile habe ich nacheinander zugeschaltet. Alles läuft perfekt.
Dampfmaschine Wilesco D20 mit
- Transmission M57
- Karussell M70
- Bügelsäge M60
- Modellplatte M56 mit
- Kreissäge M53
- Schleifbock M52
- Bohrmaschine M51
Alle Teile stammen aus dem Hause Wilesco, Lüdenscheid. Auch heute noch bekommt man dort jedes Einzelteil / jedes einzelne Schräubchen als Ersatzteil.
Die Funktionsweise einer Dampfmaschine erklärt übrigens Peter Lustig auf der Internet-Seite von Wilesco sehr schön.
Aus dem Archiv
Irgendwo – Ein Schuppen nimmt Gestalt an
Die Teile für den Lokschuppen – und den kleinen Anbau mit Werkstatt und Fahrdienstleitung – sind inzwischen eingetroffen. Noch riechen sie ein wenig nach warmem Kunststoff, wie frisch gebackene Ideen. Schicht für Schicht hatten sie im Dunkel des Druckers Gestalt angenommen, und nun liegen sie auf der Werkbank, hell und erwartungsvoll, bereit für den nächsten Schritt in ihrem jungen Dasein.
Die Wände sind längst zusammengeklebt, sauber ausgerichtet wie alte Kameraden, die genau wissen, wo ihr Platz ist. Fenster und Türen sitzen nun dort, wo sie hingehören: kleine Augen und Münder eines Gebäudes, das schon jetzt so wirkt, als würde es bald Geschichten atmen. Ein Hauch von Werkstattgeruch liegt über dem Tisch – Kleber, Holz, ein wenig Farbe, ein bisschen Fantasie.
Die erste Stellprobe folgt, wie ein Moment des Innehaltens. Der Triebwagen T1 der Schmalspurbahn rollt langsam heran, schnurrt über die noch nackten Gleise und prüft vorsichtig die Einfahrt in den Lokschuppen. Er passt hinein – gerade so, mit dieser knappen Eleganz, die alten Kleinbahnen eigen ist. Und während T1 sein neues Zuhause inspiziert, wartet auf dem Nebengleis die Diesellok V12, als würde sie jeden Augenblick den ersten Atemzug ihres Motors wagen. Still steht sie da, würdevoll, bereit für das, was kommen mag.
Ganz nebenbei – so unscheinbar, dass es fast wie ein kleines Wunder wirkt – sind die ersten Grasbüschel in unterschiedlichen Farbtönen geliefert und gesetzt worden. Zarte Halme, die sich an die Kante des Bahnhofsgebäudes schmiegen, als wollten sie schon jetzt von Wind und Zeit erzählen.
Noch ist es wenig, nur ein Versprechen. Aber genau so beginnt Irgendwo zu wachsen: hier ein Halm, dort ein Stein, ein Gebäude, ein Gleis. Und plötzlich wird aus einem Arbeitstisch eine Landschaft.
So setzt sich Irgendwo weiter zusammen, Stück für Stück, wie ein Atemzug nach dem nächsten.
#ProjektIrgendwo #Lokschuppen #Modellbau #H0e #Kleinbahn #3Dgedruckt #Diorama #Bautagebuch #Schmalspurbahn #IrgendwoEntsteht
Führung durch Herberts Modellbauwerkstatt
Herzlich willkommen zu einer exklusiven Führung durch Herberts Modellbauwerkstatt im so genannten Legoland am Ortsrand von Neunkirchen! Hier, wo Modellflugzeuge zum Leben erweckt werden, laufen die Maschinen auf Hochtouren, dass selbst Rube Goldberg neidisch wäre.
Eine Rube-Goldberg-Maschine ist eine Nonsens-Maschine, die eine bestimmte Aufgabe absichtlich in zahlreichen unnötigen und komplizierten Einzelschritten ausführt. Dies hat keinen praktischen Nutzen, sondern soll bei der Beobachtung Vergnügen bereiten.1)
Es rattert, es klopft, es schlägt – und manchmal klopft sogar der Nachbar weil er wissen will, warum es hier eigentlich so viel Lärm gibt. In der Werkhalle wird jedes Material bearbeitet: Holz, Eisen, Kunststoff und Papier, manchmal auch das Pausenbrot. Die Arbeiter sind so fleißig, dass selbst die Kaffeetasse vor Anstrengung schwitzt.
Und dann gibt es da noch das Büro. Hier sitzt das hübsche Fräulein im figurbetonten roten Kleid, nimmt Komplimente und gelegentlich einen Auftrag entgegen. Mit einem Lächeln, das sogar die Rechnungen freundlich erscheinen lässt, sorgt sie dafür, dass der Betrieb weiterläuft und die Arbeiter gerne hier sind.
Der Werkstattinhaber geht mit der Zeit und setzt auf modernste Technik. Wählen Sie zwischen der Wilesco D20, die dampft wie ein Teekessel auf Steroiden, oder einem Stromaggregat, das so hybrid ist, dass es selbst Tesla vor Neid erblassen lässt. Nachhaltigkeit und Effizienz stehen hier an erster Stelle – oder zumindest an zweiter, gleich hinter dem morgendlichen Kaffee.
Also lehnen Sie sich zurück, genießen Sie das Spektakel und stellen Sie sich vor, wie selbst das Holz, Eisen, Schrauben und Muttern tanzen, wenn Herbert und sein Team loslegen.
Willkommen in einer Welt, wo Modellbau auf höchstem Niveau betrieben wird – und wo jedes „Rattata“ und „Klopf“ ein Lied der Innovation und der Freude singt.
1) Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Rube-Goldberg-Maschine