Willkommen im Modellflug-Tagebuch von Die Montagsflieger. Hier findest Du Berichte, Fotos, Videos und Erfahrungen aus der faszinierenden Welt des Modellflugs – vom ersten Bau eines Flugmodells bis zu spannenden Flugtagen auf den Flugwiesen der Montagsflieger.
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Neueste Beiträge
Gleitschirm Hacker Cloud 0.5
Operation Linkskurve – Wie mein Cloud 0.5 endlich das Kurvenfliegen lernte
Es war einmal ein kleiner roter Paraglider namens Cloud 0.5 von Hacker, den ich vor vielen Jahren mit großer Vorfreude gekauft hatte. Leider war unsere Beziehung… sagen wir, kompliziert. Nach ein paar eher kläglichen Versuchen, ihn in die Luft zu bringen, verbannten wir uns gegenseitig in die innere Emigration: Er in seinen Karton, ich in meine Enttäuschung.
Zugegeben, das Startverhalten war eigenwillig – aber immerhin bekam ich ihn irgendwann in die Luft. Er flog sogar! Geradeaus wie eine Eins und Rechtskurven so elegant wie ein Walzer-Tänzer. Aber Linkskurven? Vergiss es. Nicht mal ein müdes Zucken ließ er sich entlocken. Ich überprüfte alles – Seillängen, Aufhängungen, Gewichtsverteilung – und las mich durch das halbe Internet. Das Resultat: Ich wurde ein Experte für frustrierte Modellflieger, aber das Ding flog immer noch nicht linksrum.
Dann, eines Tages, beim heiteren Fachsimpeln der Montagsflieger, ein neuer Ansporn: „Bring das Teil doch mal mit!“ Gesagt, getan. Der Cloud wurde entstaubt, aus seinem Dornröschenschlaf geholt und erst einmal zur Flugwiese Auf der Hardt ausgeführt. Start. Fliegt. Rechts. Gerade. Und… natürlich wieder keine Linkskurve.
Zweiter Versuch. Selbes Drama. Schließlich eine unsanfte Landung – der Propeller verabschiedete sich mit einem Knack in die ewigen Jagdgründe. Ich fluchte leise – nicht ahnend, dass genau dieser Crash die Lösung bringen sollte.
Beim Aufsammeln der Überreste fiel mein Blick auf eine winzige Gravur am Propeller: „R“. Für „rechtsdrehend“. Ach? Der Motor drehte also rechts. Aber alle Ersatzpropeller, die ich je gesehen hatte, waren für linksdrehenden Lauf gedacht.
Also fix die Drehrichtung des Motors am Regler per Sender geändert. Links drehenden Propeller drauf. Neuer Start – und siehe da:
Der Cloud 0.5 flog plötzlich wie ein braver Schuljunge! Geradeaus, Rechtskurven, und – haltet euch fest – Linkskurven! Sanft, kontrolliert, formvollendet.
Warum das so ist? Keine Ahnung. Drehmoment, Luftwirbel, kosmische Strömungen? Mir egal. Der Cloud fliegt – und zwar dahin, wo ich will.
Georg Dissen
Aus dem Archiv
Hitzewelle – wie jedes Jahr
Juni 2022 – Hitzewelle wie vor einem Jahr – Wiesensommer – Heuernte
Juni 2026 – Auch in diesem Jahr legt sich im Juni wieder eine Hitzewelle über das Land. Tag für Tag klettert das Thermometer weit über die Marke von dreißig Grad Celsius im Schatten. Die Luft scheint stillzustehen, schwer und unbeweglich. Über den Feldern flimmert die Hitze, als würde die Landschaft selbst in sanften Wellen atmen. Das Gras auf unseren Flugwiesen, genährt von den regenreichen Wochen des Frühjahrs, war hoch und dicht gewachsen. Nun ist es gemäht. Innerhalb weniger Tage trocknet es unter der unerbittlichen Sonne, wird zu langen Reihen gehäufelt, zu großen Rollen gepresst und schließlich eingefahren. Der süße Duft von Heu liegt über den Wiesen und begleitet jede Bewegung.
Noch vor dem ersten Schnitt sind die Wiesen jedoch nicht nur Arbeitsraum für Markus vom Reiterhof, sondern auch Kinderstube vieler Wildtiere. Am Waldrand, verborgen im hohen Gras, liegen reglos die Rehkitze. Ihrem Instinkt folgend drücken sie sich eng an den Boden und vertrauen auf ihre Tarnung. Mit Hilfe einer Drohne und einer Wärmebildkamera werden die kleinen Tiere aufgespürt, lange bevor die Maschinen anrücken. Behutsam werden die Kitze gesichert und in Sicherheit gebracht. Erst wenn die Gefahr vorüber ist, dürfen sie zu ihren Einständen zurückkehren – ein stilles Zusammenspiel von moderner Technik, Verantwortung und gelebtem Naturschutz.
Mit dem Verschwinden des hohen Grases wird der Boden darunter sichtbar – ein reich gedeckter Tisch für die Jäger der Lüfte. Hoch oben ziehen Milane und Bussarde ihre Kreise, aufmerksam und geduldig. Sie nutzen die aufsteigende Warmluft und spähen nach allem, was die Mäharbeiten freigelegt haben. Dazwischen schießen die Schwalben pfeilschnell durch die flimmernde Luft und erhaschen die kleinen Leckerbissen, die von der Thermik emporgetragen werden.
Und auch die Montagsflieger blicken mit Vorfreude zum Himmel. Die Sonne schenkt kräftige Thermik, die weiten Himmel locken, und mit jedem Aufsteigen eines Flugmodells wächst die Lust auf neue Flugabenteuer.
So verbindet dieser heiße Juni die Arbeit auf den Feldern, das geschäftige Leben der Tiere und die Sehnsucht der Menschen nach Freiheit über den Wolken zu einem Bild voller Sommer und Weite.
Flugwiese IV – Juni 2026
Fotos André
Juni 2022 – Wir erleben jetzt Mitte Juni wieder eine Hitzewelle mit Temperaturen von mehr als 30 Grad Celsius. So wie an dem Wochenende vor genau einem Jahr. Wir haben hier darüber berichtet, was das u.a. für unseren Hausherrn bedeutet und wie damals Rehkitze gerettet wurden: Artikel Rehkitzrettung Juni 2022 – Feuerwehrübung
Bei der Hitze suchen auch Modellflieger und ihre Modelle Schattenplätze.
Auf den Wiesen wird Heu gemacht und eingefahren, auch auf unseren Flugwiesen.
Wie vor genau einem Jahr.
Sommer 2019
Es geht noch heißer – über 40 Grad Celsius im Rheinland
Oldtimer Doppelraab Auto-Schlepp
Heute, an einem Montag im Oktober 2024, sind Experimente, Versuche und Freude daran angesagt. Alles begann vor Tagen aus einer Laune heraus mit einer spontanen Idee: Ein Segelflugzeug im Maßstab 1:10 soll von einem Auto an einem Seil in die Luft gezogen werden. Bernd hat mit viel Geschick und Schnelligkeit einen Hochdecker, einen Doppelraab gebaut, während Georg seinen Crawler, den Sherpa CR3.4, mitgebracht hat. Udo übernimmt die Kamera und hält jede Szene fest.
Zuerst muss der Oldtimersegler einen Gleitflug absolvieren, was problemlos gelingt. Doch der erste Versuch, den Segler vom Boden aus dem Gras mit einem Seil zu starten, schlägt fehl – das Seil klinkt vorzeitig aus. Sie probieren es mit einem Handstart, bei dem der Crawler den Segler in die Höhe zieht. Dieser Versuch gelingt auf Anhieb.
Motiviert wagen sie einen weiteren Bodenstart von einer Decke, und diesmal läuft alles perfekt: Der Segler steigt sanft auf, fliegt eine Runde und landet schließlich präzise am Startpunkt auf der Decke. Die Freude über den Erfolg ist groß, und alle Beteiligten sind sichtlich zufrieden mit ihrem gelungenen Experiment.