Willkommen im Modellflug-Tagebuch von Die Montagsflieger. Hier findest Du Berichte, Fotos, Videos und Erfahrungen aus der faszinierenden Welt des Modellflugs – vom ersten Bau eines Flugmodells bis zu spannenden Flugtagen auf den Flugwiesen der Montagsflieger.
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Planeprint 3D Druck 4 Flap Wing Glider RISE
Planeprint 3D Druck 4 Flap Wing Glider RISE
Montagsflieger Udo hat sich wieder Teile für einen E-Segler aus der Düse seines 3D-Druckers gedrückt und zusammengebaut: den RISE mit einer Spannweite von 2.350 mm; ein Vier-Klappen-Segler mit einem Fluggewicht von 846 g. Das Modell ist mit einem STF-Datensatz von Planeprint.com gedruckt. Filament: hauptsächlich LW-PLA der Firma Color Fabb; etwas PLA+ der Firma e-SUN und TPU (NINJAFLEX).
Wir schauen beim Erstflug des Modells zu. Die Anlaufschwierigkeiten des eingebauten Brushless-Motors sind behoben. Der eingebaute Motor, Spitz C28322-27, ist zu schwach, um den Klapppropeller zu drehen. Der Motor ist inzwischen durch einen Spitz C2830-14 mit 850Kv ersetzt.
Modelldaten
- Spannweite: 2.350mm
- Gesamtgewicht: 846g
- Motor: Spitz C2830-14 850Kv
- Regler: Yuki 12A
- Akku: LemonRC 850mA-3S
- Servos: 2 x Sumo 1109MG & 4 x DHV56MG
Aus dem Archiv
Projekt Weihe 50 #16
Wir werfen einen Blick auf den aktuellen Stand des Gemeinschaftsprojekts von Bernd, Georg und Udo, dem Nachbau einer Graupner Weihe 50.
Montagsflieger Bernd erzählt: „Es war ein gutes Stück Arbeit, bis ich den heutigen Stand erreichen konnte. Es waren ca. 35 Arbeitsstunden in den Formenbau zu investieren. So war die Silhouette, der Formenrand (zweimal) zu fertigen. Im ersten Abschnitt wurde die erste Formenhälfte in Angriff genommen und das Urmodell in die Silhouette eingepasst und mit Polyester- Feinspachtel die Fuge erstellt.
Der Rahmen wurde erstellt und ebenfalls mit Feinspachtel verklebt. Dann habe ich siebenmal Trennwachs eingebracht und zwischenzeitlich immer wieder poliert. Ich habe noch Folientrennmittel (PVA-Lack) aufgetragen und das Ganze 24 Stunden trocknen lassen.
Später habe ich das schwarze Formenharz sorgfältig aufgetragen und bei ca. 25°C ca. 2 Stunden angelieren lassen. Dann kam die Kupplungsschicht, einem Gemisch aus aus R&G Epoxydharz, Glasfaserschnitzeln und Baumwollflocken, welche mit mehreren Lagen Glasgewebe mit Epoxy verstärkt wurde. Die 4 Zentrierstifte und die Gegenplatten für die Ausdrückschrauben (Rundmagnete) habe ich dabei besonders sorgfältig mit Mumpe bedacht. Der Rest bis zum oberen Formenrand habe ich dann mit einem trockenen Quarzsand- Epoxy-Gemisch aufgefüllt und nach beendeter Arbeit 48 Stunden im Heizungsraum bei ca. 20°C aushärten lassen.
Nach dem Aushärten habe ich die Formumrandung und die Silhouette, sowie die Basisplatte mit dem Hammer entfernt und danach die Oberflächen gesäubert, eine neue Umrandung für die zweite Formenhälfte angebracht und Trennwachs und Folientrennmittel wie bei der ersten Formenhälfte aufgebracht. Das Urmodell verblieb komplett in der ersten Formenhälfte.
Der Aufbau der zweiten Formenhälfte war dann so wie bei der ersten Formenhälfte.
Das Ganze habe ich aushärten lassen und anschließend die Formenhälften getrennt. Bei der Entformung des Urmodells habe ich das Teil leider in drei Teile zerlegt, es ging leider nicht anders, obwohl das Teil doch sooooo viel Arbeit gemacht hatte.
Die Bauabschnitte habe ich mit dem Handy festgehalten.
Die Negativform ist nach meiner Ansicht sehr gut gelungen, die ersten Rümpfe werden es zeigen. Nun muß ich die Formen mindestens 6-7 mal mit Trennwachs und einmal mit Folientrennmittel behandeln, um dann mal den ersten Rumpf einlegen zu können.„
Buschtrottel Agro
Der Depron Parkflyer Buschtrottel Agro nach einer Konstruktion von Thomas Buchwald erfreut sich immer größerer Beliebtheit, auch bei uns Montagsfliegern. Es gibt inzwischen mehrere von diesen handlichen und gutmütigen Eigenbaumodellen in unserer Gruppe.
Heute, an einem wechselhaften Maimontag mit Sonne, dicken Wolken, Wind und Böen hat Montagsflieger Udo sein Modellbaugeschäft in Hennef (UFM-Modellbau)1) geschlossen und erholt sich im saftigen Grün auf den Höhen zwischen Sieg und Hanfbach mit seinem Buschtrottel Agro.
Wir schauen ihm dabei zu.
Den Downloadplan für dieses Modell bietet die Fachzeitschrift FlugModell kostenlos an:
FlugModell Download-Link im neuen Fenster.
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