Willkommen im Modellflug-Tagebuch von Die Montagsflieger. Hier findest Du Berichte, Fotos, Videos und Erfahrungen aus der faszinierenden Welt des Modellflugs – vom ersten Bau eines Flugmodells bis zu spannenden Flugtagen auf den Flugwiesen der Montagsflieger.
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Den würde ich umtauschen
Den würde ich umtauschen – LIDL Segler FLIDL Seilstart
an der Kasse bei LIDL, weil der nicht auf Seitenruder reagiert.
Einen neuen Segler oder Geld zurück?
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Buschtrottel Zebra – Depron Parkflyer
Buschtrottel Zebra – Depron Parkflyer
Montagsflieger Manni führt heute sein Zebra aus; ein Eigenbau Buschtrottel, der bekannte Depron Parkflyer nach einem Bauplan von Thomas Buchwald. Buschtrottel haben wir hier schon einige vorgestellt. Alle sind lammfromm und auch dieses Modell reiht sich wunderbar ein.
Erinnerungen werden wach.
Die Dornier Do 27 D-ENTE war die erste ausgelieferte Do 27 einer zivilen Baureihe und wurde einem großen Publikum als „fliegendes Zebra“ in dem oscarprämierten Dokumentarfilm Serengeti darf nicht sterben des Frankfurter Zoodirektors Bernhard Grzimek aus dem Jahr 1959 bekannt.
Grzimek und sein Sohn Michael nutzten für ihre Forschungen zu den Wanderbewegungen der Wildtierherden im Serengeti-Nationalpark in Tansania eine Do 27 Q, die sich dafür aufgrund ihrer Langsamflugeigenschaften und ihrer Robustheit für den Einsatz abseits befestigter Pisten besonders gut eignete. Michael Grzimek verunglückte am 10. Januar 1959 mit einer Do 27 tödlich, als ein Altweltgeier mit der rechten Tragfläche zusammenstieß. Das Flugzeug stürzte aus einer Höhe von 200 Metern in einer steilen Rechtskurve ab.1)
Das Modell von Manni gibt ein schönes Flugbild ab und lässt sich langsam fliegen.
Da sind schnell Rufe zu hören: „Lass mich auch mal.“
Ohne zu zögern übergibt Manni sein Zebra und den Sender.
Das Depronmodell von Manni, das Zebra hatte seinen ersten öffentlichen Auftritt im Rahmen der zweiteiligen Baudokumentation Buschtrottel in der Halle bei UFM-Modellbau in Hennef (Sieg) im November 2022.
1) https://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_27
Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt
Wir schreiben den 03. August 2020. Auf dem Modellflugplatz in den Siegauen bei Siegburg ist noch etwas los. Eine Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt von Makojet Modellbautechnik wird von Montagsflieger Ralf für den Start vorbereitet und hebt unter den Augen Interessierter sicher ab.
Maßstab 1:8,5
Spannweite 2,03m
Länge 1,85m
Gewicht 11,5 Kg
Impeller JETFAN-90V V3
Motoren HET Typhoon, 700-68 / 1200KV
Akkus: 2x Gensace 6S 5.800 mAh 45C
Fahrwerk Electron er 40
Das Video ist das überarbeitete Original aus dem Jahr 2020 in der Version v2.0 und zeigt u.a. Schnappschüsse:
Fotos anklicken und vergrößern
Mit dem Modellflugverein in Siegburg haben wir nichts zu tun.