Willkommen im Modellflug-Tagebuch von Die Montagsflieger. Hier findest Du Berichte, Fotos, Videos und Erfahrungen aus der faszinierenden Welt des Modellflugs – vom ersten Bau eines Flugmodells bis zu spannenden Flugtagen auf den Flugwiesen der Montagsflieger.
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Neueste Beiträge
Gleitschirm Hacker Cloud 0.5
Operation Linkskurve – Wie mein Cloud 0.5 endlich das Kurvenfliegen lernte
Es war einmal ein kleiner roter Paraglider namens Cloud 0.5 von Hacker, den ich vor vielen Jahren mit großer Vorfreude gekauft hatte. Leider war unsere Beziehung… sagen wir, kompliziert. Nach ein paar eher kläglichen Versuchen, ihn in die Luft zu bringen, verbannten wir uns gegenseitig in die innere Emigration: Er in seinen Karton, ich in meine Enttäuschung.
Zugegeben, das Startverhalten war eigenwillig – aber immerhin bekam ich ihn irgendwann in die Luft. Er flog sogar! Geradeaus wie eine Eins und Rechtskurven so elegant wie ein Walzer-Tänzer. Aber Linkskurven? Vergiss es. Nicht mal ein müdes Zucken ließ er sich entlocken. Ich überprüfte alles – Seillängen, Aufhängungen, Gewichtsverteilung – und las mich durch das halbe Internet. Das Resultat: Ich wurde ein Experte für frustrierte Modellflieger, aber das Ding flog immer noch nicht linksrum.
Dann, eines Tages, beim heiteren Fachsimpeln der Montagsflieger, ein neuer Ansporn: „Bring das Teil doch mal mit!“ Gesagt, getan. Der Cloud wurde entstaubt, aus seinem Dornröschenschlaf geholt und erst einmal zur Flugwiese Auf der Hardt ausgeführt. Start. Fliegt. Rechts. Gerade. Und… natürlich wieder keine Linkskurve.
Zweiter Versuch. Selbes Drama. Schließlich eine unsanfte Landung – der Propeller verabschiedete sich mit einem Knack in die ewigen Jagdgründe. Ich fluchte leise – nicht ahnend, dass genau dieser Crash die Lösung bringen sollte.
Beim Aufsammeln der Überreste fiel mein Blick auf eine winzige Gravur am Propeller: „R“. Für „rechtsdrehend“. Ach? Der Motor drehte also rechts. Aber alle Ersatzpropeller, die ich je gesehen hatte, waren für linksdrehenden Lauf gedacht.
Also fix die Drehrichtung des Motors am Regler per Sender geändert. Links drehenden Propeller drauf. Neuer Start – und siehe da:
Der Cloud 0.5 flog plötzlich wie ein braver Schuljunge! Geradeaus, Rechtskurven, und – haltet euch fest – Linkskurven! Sanft, kontrolliert, formvollendet.
Warum das so ist? Keine Ahnung. Drehmoment, Luftwirbel, kosmische Strömungen? Mir egal. Der Cloud fliegt – und zwar dahin, wo ich will.
Georg Dissen
Aus dem Archiv
Kampfbrett – Next Generation
E=mc2 – Next Generation Kampfbrett aus der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, auf der Basis der bekannten Konstruktion von Thomas Buchwald stieg Fronleichnam 2021 zu Testflügen auf. Das Modell wird mit einem Impeller (Brushless-Motor) 40mm angetrieben. Die nötige Energie zieht sich der Motor über einen Pulsar-Relger 30A aus einem Lipo 3S 1000 mAh oder 2S 1000 mAh.
Die Akkus und der Regler bauen während des Betriebs ordentlich Temperatur auf. Die Konstruktion geht erst nach Einbau einer Belüftung des Innenraums wieder in Betrieb.
Das Kampfbrett E=mc2 hat eine lange, spitz zulaufende Nase aus optischen und vor allem auch aus Gründen der Schwerpunktlage bekommen.
Kostenloser Downloadplan der Basiskonstruktion von Thomas Buchwald bei FlugModell.