Willkommen im Modellflug-Tagebuch von Die Montagsflieger. Hier findest Du Berichte, Fotos, Videos und Erfahrungen aus der faszinierenden Welt des Modellflugs – vom ersten Bau eines Flugmodells bis zu spannenden Flugtagen auf den Flugwiesen der Montagsflieger.
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Maikäfer flieg – ein schöner, leider zu kurzer Moment
Maikäfer flieg – ein schöner, leider zu kurzer Moment
Ein seltener Gastflieger am 30. Mai 2021, gegen Mittag bei den Montagsfliegern. Früher ein Plagegeist und vertrieben, heute kennt man ihn fast nur noch aus dem Bilderbuch oder seine Schwestern und Brüder aus Schokolade: Der Maikäfer.
Wer kennt sie nicht, die Krabbeltiere? Auch Wilhelm Busch widmete ihnen Zeilen und Zeichnungen: „Doch die Käfer, kritze, kratze! Kommen schnell aus der Matratze. Schon fasst einer, der voran Onkel Fritzens Nase an.“ (Zitat Wilhelm Busch, Max und Moritz)
Sumsemann hieß einer, dem fehlte ein Beinchen und er flog mit Peterchen und Anneliese auf den Mond, vorbei an der Sternenwiese, um das Beinchen wieder zu holen. Eine schöne, Kinderherzen erwärmende Geschichte von Gerdt von Bassewitz: Peterchen`s Mondfahrt. Verfilmt wurde das zauberhafte Märchen von Gerhard F. Hering im Auftrag des Nordwestdeutschen Rundfunks und am 25. Dezember 1959 im Fernsehen erstausgestrahlt. Peterchens Mondfahrt wurde zum Klassiker für Kinder und Erwachsene zur Schwarzweißfernseher-Zeit, gesendet immer am 1. Weihnachtstags zur damals so genannten Kinderstunde.
Unseren Gastflieger Sumsemann würden wir jederzeit gerne wieder willkommen heißen. Wir hoffen, dass er nicht zu den letzten seiner Art gehört.
Aus dem Archiv
ASW 24 – F-Schlepp – onboard view
Der PAF-Trainer 270 mit Montagsflieger Ralf schleppt die ASW 24 von Montagsflieger Andreas in die Höhe. Wir starten die Dokumentation des Schleppflugs mit einem Blick aus der Höhe auf unsere Flugwiesen II und IV, auf den Pferdehof1) und den Hennefer Ortsteil Lichtenberg.
Die Schleppmaschine begleiten wir mit dem Auge einer Actioncam Mobius 1 und dem Blick auf die ASW 24 im Steigflug am Schleppseil.
Wir sehen wie der Segler ausklinkt und das Schleppseil mit der Onboardwinde der Schleppmaschine noch während des Flug in die Maschine eingezogen wird.
Gleitschirm Hacker Cloud 0.5
Operation Linkskurve – Wie mein Cloud 0.5 endlich das Kurvenfliegen lernte
Es war einmal ein kleiner roter Paraglider namens Cloud 0.5 von Hacker, den ich vor vielen Jahren mit großer Vorfreude gekauft hatte. Leider war unsere Beziehung… sagen wir, kompliziert. Nach ein paar eher kläglichen Versuchen, ihn in die Luft zu bringen, verbannten wir uns gegenseitig in die innere Emigration: Er in seinen Karton, ich in meine Enttäuschung.
Zugegeben, das Startverhalten war eigenwillig – aber immerhin bekam ich ihn irgendwann in die Luft. Er flog sogar! Geradeaus wie eine Eins und Rechtskurven so elegant wie ein Walzer-Tänzer. Aber Linkskurven? Vergiss es. Nicht mal ein müdes Zucken ließ er sich entlocken. Ich überprüfte alles – Seillängen, Aufhängungen, Gewichtsverteilung – und las mich durch das halbe Internet. Das Resultat: Ich wurde ein Experte für frustrierte Modellflieger, aber das Ding flog immer noch nicht linksrum.
Dann, eines Tages, beim heiteren Fachsimpeln der Montagsflieger, ein neuer Ansporn: „Bring das Teil doch mal mit!“ Gesagt, getan. Der Cloud wurde entstaubt, aus seinem Dornröschenschlaf geholt und erst einmal zur Flugwiese Auf der Hardt ausgeführt. Start. Fliegt. Rechts. Gerade. Und… natürlich wieder keine Linkskurve.
Zweiter Versuch. Selbes Drama. Schließlich eine unsanfte Landung – der Propeller verabschiedete sich mit einem Knack in die ewigen Jagdgründe. Ich fluchte leise – nicht ahnend, dass genau dieser Crash die Lösung bringen sollte.
Beim Aufsammeln der Überreste fiel mein Blick auf eine winzige Gravur am Propeller: „R“. Für „rechtsdrehend“. Ach? Der Motor drehte also rechts. Aber alle Ersatzpropeller, die ich je gesehen hatte, waren für linksdrehenden Lauf gedacht.
Also fix die Drehrichtung des Motors am Regler per Sender geändert. Links drehenden Propeller drauf. Neuer Start – und siehe da:
Der Cloud 0.5 flog plötzlich wie ein braver Schuljunge! Geradeaus, Rechtskurven, und – haltet euch fest – Linkskurven! Sanft, kontrolliert, formvollendet.
Warum das so ist? Keine Ahnung. Drehmoment, Luftwirbel, kosmische Strömungen? Mir egal. Der Cloud fliegt – und zwar dahin, wo ich will.
Georg Dissen