Willkommen im Modellflug-Tagebuch von Die Montagsflieger. Hier findest Du Berichte, Fotos, Videos und Erfahrungen aus der faszinierenden Welt des Modellflugs – vom ersten Bau eines Flugmodells bis zu spannenden Flugtagen auf den Flugwiesen der Montagsflieger.
Alle Beiträge sind nach Datum der Veröffentlichung geordnet. Du kannst chronologisch durch die Artikel stöbern.
Du suchst einen bestimmten Modelltyp, einen Baubericht oder einen bestimmten Begriff? Nutze einfach die Suchfunktion (Lupe) in der Hauptnavigation. Mit wenigen Stichworten gelangst Du direkt zu den passenden Beiträgen und findest auch ältere Inhalte in wenigen Sekunden wieder.

Neueste Beiträge
Grunau Baby III Bau-Doku Teil 12
D-5364 ist bereit für die Bespannung
- Einkleben der Multilocks
- Servosteckverbingungen Flächen
- Bremsklappen
Aus dem Archiv
Jugendförderung – Valenta Dogan am Megarubber
Jugendförderung – Valenta Dogan am Megarubber Erstflug für Montagsflieger Tim
Das hat geklappt – Der Hochstartseil mit dem Megarubber von EMC-Vega und der Erstflug mit dem Valenta Dogan für Montagsflieger Tim im Team mit Montagsflieger Bernd, begleitet von fachkundigen Kommentaren. Und dass alles gut geklappt hat, lag nicht nur am sommerlichen Wetter, blauem Himmel, leichtem Wind, sondern am Können, an der Leichtigkeit der Konzentration, Einfühlungsvermögen und am Teamgeist.
Seglermodell: Valenta Dogan mit einer Spannweite von 2.900 mm
Hochstartseil Megarubber 100 von EMC-Vega
FlyBuggy Fehlstart Kapriole
FlyBuggy Fehlstart Kapriole
Der Depron Eigenbau Parkflyer FlyBuggy startet zum ersten Mal, lange dauert der Flug, sofern das überhaupt so bezeichnet werden kann, nicht. Er schlägt ein paar Kapriolen, steigt fast senkrecht hoch, kippt nach hinten über, stürzt Richtung Boden und landet auf den Punkt genau in die Pferdescheiße, als wäre das das einzige Ziel des kurzen Unternehmens gewesen.
So war das nicht gedacht und sollte besser der Reitkunst überlassen bleiben: Die Kapriole (von ital. capriola = Bocksprung) ist eine Übung der klassischen Reitkunst, bei der das Pferd hoch genug nach vorne oben in die Luft springt, um am höchsten Punkt seiner Flugbahn mit den Hinterbeinen auszuschlagen und danach wieder sicher landen zu können. Die Capriole ist der höchste und vollkommenste von allen Sprüngen.1)
Diese Vollkommenheit war beim ersten Start des FlyBuggy nicht beabsichtigt.
Es klappt eben nicht immer so wie erhofft.
Inzwischen sind Seitenzug und Schwerpunkt des fliegenden Monoposto geändert.
Der FlyBuggy wartet auf den nächsten Start. Weitere Kapriolen überlassen wir lieber den Pferden mittendrin.
1) https://de.wikipedia.org/wiki/Kapriole_(Reiten)