ZeitZeichen – 20. Mai 1927 – startet Lindbergh

Am 20. Mai 1927 um 7:54 Uhr startete Lindbergh vom Roosevelt Field in New York zu seinem Alleinflug, dessen Strecke 5.808,5 km (3.610 Meilen) betrug. Am 21. Mai 1927 landete Charles Lindbergh mit der Spirit of St. Louis auf dem Pariser Flugplatz Le Bourget.

Aus Gewichtsgründen hatte Lindbergh zugunsten maximaler Treibstoffzuladung auf Funkgerät und Sextant verzichtet und musste sich deshalb mit Koppelnavigation mittels Armbanduhr, Karten und Kompass begnügen. Größte Probleme bereiteten ihm ein Schneesturm bei Neufundland, das er nach New York und Nova Scotia überflog, sowie die Überwindung der Müdigkeit auf seinem Weg über Südirland und Südengland auf den europäischen Kontinent.

Die Navigation gelang ihm allerdings besonders gut, denn als er die Küste von Irland erreichte, war er nur 5 km vom Kurs abgewichen. Es war dann für ihn relativ leicht, an der Küste von Irland und England entlang zu fliegen und über den Ärmelkanal Frankreich zu erreichen. Paris schließlich fand Lindbergh durch die weithin sichtbare Beleuchtung des Eiffelturms mit dem Reklame-Schriftzug CITROEN.1)

SWR 21. Mai 1927: Charles Lindbergh überquert den Atlantik

Building The Spirit Of St Louis | The Spirit of St. Louis | Warner Archive

Takeoff From Roosevelt Field | The Spirit of St. Louis | Warner Archive

Spotting The Shoreline | The Spirit of St. Louis | Warner Archive


1) https://de.wikipedia.org/wiki/Charles_Lindbergh

Messerschmitt Bf 109 – ME 109 – 3D-Druck – Katapultstart

Die Messerschmitt Bf 109 (oft als Me 109 bezeichnet), ein einmotoriges, einsitziges Jagdflugzeug des deutschen Flugzeugherstellers Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW, ab 1938: Messerschmitt AG) hat Montagsflieger Udo sich im 3D-Druckverfahren als Modell gebaut.

Udo startet seine ME 109 auf ungewöhnliche Art und Weise mit einem selbst gebauten Katapult.

Den Motor der Maschine startet er erst, als seine ME 109 vom Katapult abgehoben hat und frei ist.

Der Start wird im Video auch in Zeitlupe gezeigt.

Das Original – kürzlich ganz in unserer Nähe.

Am 17.03.2023 wurde die Bf 109 E-4, W.Nr. 1983 (Eberhard Thiesen) „rote 12“ in Bonn-Hangelar bei Rollversuchen entdeckt. Umfangreiche Informationen zu diesem Original mit technischen Daten, Fotos, Lebenslauf veröffentlich ME109.INO 1). Wir hoffen, das Original auch einmal im Flug über unserem Luftraum zu sehen.


1) Website ME109.INFO https://me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=ueberlebende-ausgabe&flugzeug=18 öffnet sich in neuem Fenster