Pfingstflugtag 2024 MFG Eudenbach e.V. – Teil 4

Nach der eindrucksvollen Darbietung von Capt Julian Jungnischke mit seiner F/A-18C Hornet J-5011, Fliegerstaffel 11 „Tigers“ der Schweizer Luftwaffe beim Pfingstflugtag der MFG Eudenbach e.V. der nächste Programmpunkt:

Felix Diefenthal, engagierter Jugendwart bei den Modellfliegern in Eudenbach, präsentierte sein Modell einer Pilatus PC-9.

Dieses Modell stach schon am Boden besonders hervor durch sein detailgetreu ausgebautes Cockpit.

Jeder Knopf, jeder Hebel und jedes Instrument war maßstabsgetreu nachgebildet, sodass der Pilot förmlich in der Maschine Platz nahm und bereit für den Flug schien. Fast konnte man seinen Herzschlag hören und seine Konzentration auf die Maschine spüren. Diese Liebe zum Detail zeigte die Hingabe und das handwerkliche Geschick, das in den Modellbau bei der MFG Eudenbach e.V. investiert wird.

Die Pilatus PC-9 ist ein einmotoriges Turboprop-Trainerflugzeug, das von dem Schweizer Hersteller Pilatus Aircraft entwickelt und produziert wird. Das Flugzeug wurde in den 1980er Jahren als Nachfolger der erfolgreichen Pilatus PC-7 konzipiert und hat sich seitdem als vielseitiges und zuverlässiges Trainingsflugzeug etabliert. Im Bild Pilatus PC-9 des Kunstflugteams der Royal Australian Air Force Roulettes beim Melbourne Grand Prix 2008.

Roulettes flying in formation

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Die Vorführung des Scalemodells Pilatus PC-9 durch Felix Diefenthal unterstrich die exzellente Qualität vieler Modelle beim Flugtag und die beeindruckenden Fähigkeiten der Piloten. Es ist immer wieder erstaunlich zu sehen, wie viel Herzblut in jedes Detail gesteckt wird, um den Zuschauern eine realitätsnahe und spannende Flugshow zu bieten.

Der Pfingstflugtag ist ein jährliches Highlight im Kalender der Modellfluggruppe Eudenbach e.V. und bietet sowohl erfahrenen Modellbauern als auch neuen Enthusiasten die Gelegenheit, ihre Modelle, auch so genannte Taschengeldmodelle zu präsentieren und Erfahrungen auszutauschen. Die Veranstaltung zeigt eindrucksvoll, wie Leidenschaft und Präzision im Modellflug zusammenkommen und für unvergessliche Flugvorführungen sorgen. Davon alsbald mehr. Bleiben Sie dabei.

Multiplex Pilatus PC-6

Dicke Wolken, Schauern, Westwind, zunehmende Böen ziehen am Mittwochnachmittag im Mai über das Rheinland. Es ist wechselhaft, unbeständig, regional Gewitter und Starkregen, durch vereinzelte Lücken in den Wolken läßt sich gelegentlich kurz die Sonne sehen, meldet der Wetterbericht aus den Lautsprechern – nichts wirklich Neues.

Bei dem Wetter – Fliegen? Es kommt auf einen Versuch an.

Kurz entschlossen mit der Pilatus PC-6 auf Flugfeld V. Mal sehen, ob es die Pilatus mit ihren kleinen Rädern schafft, vom Boden aus der Wiese zu starten und sich dem Treiben der Böen zu widersetzen.

Die kleine Pilatus,

schon etwas in die Jahre gekommen, aber zuverlässig und immer wieder mit viel Freude angenehm zu fliegen,

auch wenn die Begleitumstände mal nicht ideal sind.

Pfingstflugtag 2024 MFG Eudenbach e.V. – Teil 3

Capt Julian Jungnischke macht sich für den Einsatz seiner F/A – 18C – Hornet – J-5011 Swiss AF bereit. Die Maschine: Modell einer F18 der Fliegerstaffel 11 „Tigers“ der Schweizer Luftwaffe; stationiert in Meiringen, Berner Oberland.

Ein wahrer Hingucker ist das Airbrush-Design. Nato Tiger Meet Award – Best painted Aircraft. „„Im Dezember 2006 hat der Kommandant der Schweizer Luftwaffe, KKdt Walter Knutti, der Fliegerstaffel 11 erlaubt, die Boeing F/A-18C Hornet mit der Kennung J-5011 mit einer neuen Lackierung im Tiger-Look zu versehen. Das Resultat hat viel Aufsehen erregt, diverse Fotos dieser Maschine gingen in Aviatikzeitschriften rund um die Welt. Brush-Initiant war Major Daniel Stämpfli, Kommandant der Staffel 11 (Fl St 11).“1)

Wie beim Vorbild im Berner Oberland wird das Modell auf der Musser Heide bei Eudenbach vom Piloten konzentriert und sorgfältig für den Flug vorbereitet. Die Turbinen laufen an, es wird laut, die Ruder werden gecheckt. Die Augen der Teilnehmer und zahlreichen Besucher des Flugtages richten sich auf das Modell. Spannung und der Geruch von Kerosin liegen in der Luft. Dann ist es endlich soweit.

Capt Julian ist absolut konzentriert und rollt seine F/A – 18C J-5011 Swiss AF über das Feld, begleitet von den Ansagen des Sprechers. In der Startposition noch einmal ein kurzer Check der Ruder und dann setzt Capt Julian nicht zu überhörende Energie präzise mit dem Steuerknüppel seines Senders frei, die Maschine startet, hebt vorbildgetreu ab.

1) Quelle: https://www.airbrush-beutler.ch/dienstleistungen/flugzeuge.php