Streamline 220 E-Segler D-Power

Streamline 220 E-Segler D-Power Derkum

Streamline 220 E-Segler D-Power – Heute bei unserem Einzelhändler des Vertrauens, Montagsflieger Udo, UFM-Modellbau, in Hennef bestellt, am nächsten Tag abholbereit zu einem Toppreis auf dem Ladentisch. Hier kann der Modellbauer und -flieger noch in den Karton schauen, Teile anfassen, begutachten und sich kompetent beraten und begeistern lassen.

Old Fashion Einkauf sagen manche dazu. Hat aber was und noch viel mehr. Einen Kaffee, ein nettes Gespräch und etwas Wohlfühlatmosphäre, analoger Einkauf nach alter Sitte.

Ab nach Hause mit dem Karton und allen mitbestellten Teilen, Motor-Set, Servos. Das war es dann auch schon. Und zu Hause, erst einmal einen Blick in den Karton, alles sieht gut aus. Und dann geht es auch schon gleich los mit dem Aufbau. Die Beschreibung ist kurz, aber vollkommen ausreichend. Alles passt, alles dabei, alles gut beschrieben. Es fehlt nichts, der Hersteller hat sich offensichtlich Gedanken gemacht. Mehr als ARF Plus, Klettband, sogar Tesafilm, alles im Karton.

Und so ist der Streamline 220 schnell aufgebaut, Akku, Schwerpunkt, Programmierung der Fernsteuerung, Motor, Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Wölbklappen, alles so wie in der Beschreibung empfohlen.

Vor dem Erstflug, Montagsflieger Bernd schaut noch einmal über das Modell, ein paar Klicks, Motortest, Rudertest und schon geht es in die Luft. Modellflug im Team. Der erste Start, kein Problem, der Streamline 220 steigt gerade in die Höhe, ein paar Trimmklicks am Höhenruder. Der Erstflug endet mit einer schönen Landung erfolgreich. Das Modell Streamline 220 von D-Power, ARF Plus, ist absolut zu empfehlen.

Ach, ein Video dazu? Das haben wir leider vor lauter Aufregung, Spannung und Begeisterung vergessen. Wir müssen uns vorerst mit ein paar Fotos begnügen. Ein Video wird nachgeholt.

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Grunau Baby III – Die ganze Geschichte

Grunau Baby III – Die ganze Geschichte

des Winterprojekts 2019/2020 Grunau Baby III in zwei Versionen D-5041 Kettwig und D-5364 Xanten – eine Dokumentation des Baus der beiden Maschinen und ihrer ersten Flüge in 17 Teilen einschließlich einer Eigenbau Schleppmaschine.

Wir starten mit einem Blick auf Grunau Baby D-5364 XANTEN im F-Schlepp mit einer Maule GB.

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