Monat: März 2023

BAT – Freestyle Depron Parkflyer

Der Sternfahrer

BAT – Freestyle Depron Parkflyer

Der Frühling scheint sich in diesem Jahr Zeit zu lassen.

Starker Schneefall sorgt heute, Mittwoch, 08.03.2023 im Rheinland für gute Ski- und Rodelmöglichkeiten. Die Kinder freuen sich.

Schneemänner wachsen neben Narzissen, Krokussen und Winterlingen. Kinder rollen sich im Schnee, haben Spaß bei Schneeballschlachten.

Ein Tag, an dem der Flugmodellbauer und Modellflieger zu Hause bleibt, Ski und Schlitten, Schneemänner und Schneeballschlachten lieber anderen überläßt, höchstens zuschaut.

Er hat anderes zu tun. Wichtiges. Er repariert, pflegt, überlegt, plant, entwirft und zeichnet auch mal eine Skizze, so wie diese.

Und wenn er es schafft, bei alldem einen Blick aus dem Fenster zu werfen, stellt er fest, es fällt immer noch reichlich Schnee.

Sicherlich ist noch genug Depron da, Motor, Regler, Servos werden wohl auch noch in der Bastelkiste zu finden sein. Es fällt immer noch Schnee. Die Kinder toben im Schnee.

Horti V5 – Erster Hochstart

Der Sternfahrer

Horti V5 – Erster Hochstart

Heute starten wir mit Montagsflieger Bernd seinen neuen Horti V5 mit dem Hochstartseil. Wir haben gute Wetterbedingungen, der Himmel ist wolkenlos, es weht ein leichter NO-Wind mit 2-3 Bft.

Bernd erzählt dazu später: „Ich legte das Gummiseil (RES- Megarubber von EMC-Vega) aus und zog es nicht sehr stark aus. Nach der Freigabe zog das Modell kerzengerade hoch und kam auf eine respektable Höhe. Den Hochstarthaken habe ich bei 175mm von der Vorderkante ins Sperrholz geschraubt. Ich glaube, er liegt da gar nicht so verkehrt. Das Modell ließ sich im Hochstart super dirigieren und nahm im anschließenden Gleitflug auch noch einen schwachen Bart mit.

Ich glaube, mehr kann man nicht erwarten, das Modell fasziniert mich wirklich und auch alle Anwesenden waren echt begeistert.

Irgendwelche Unarten oder Marotten konnte ich bisher keine feststellen, ich werde allerdings noch ein wenig Zeit brauchen, um das Teil wie gewohnt bei Fuß zu landen, da der gute Gleitwinkel einen doch überrascht.

Dieser „Exot“ unter den Flugmodellen wird auf jeden Fall auf den Modellfluggeländen für Aufsehen sorgen.

Evtl. baue ich mir noch mal einen mit Störklappen, mal sehen. Den Elektrorumpf habe ich zur Zeit im Bau und beabsichtige ihn mit einem Direktantrieb mit einem E- Motor von 28mm Durchmesser mit 1400Kv, 20 Amp- Regler, einem 3 S- Lipo mit 1300mAh und 6X4 Aeronat Klapp- Prop auszustatten. Man kann da ja noch ein wenig experimentieren.

Ich möchte dem Konstrukteur hiermit meine herzlichen Glückwünsche zu dieser Konstruktion aussprechen. Das Modell hat es verdient, dass es eine weite Verbreitung erfährt.“

Bauplan/Laserteilesatz gibt es im VTH.Shop