ECO BOOMSTER „S“ Erstflug

Montagsflieger Dieter und Ralf haben in den vergangenen Monaten die Zeit genutzt und gemeinsam einen CNC-Holzbaukasten der Firma CNC Hager zu einem schönen Flugmodell zusammengebaut. Das Modell wird in Zukunft in erster Linie als weitere Schleppmaschine eingesetzt.

Bei bestem Modellflugwetter steht heute der Erstflug an. Da heißt es dann Sorgfalt, alles noch einmal checken, Spannung liegt in der Luft, Konzentration, ok, Start.

Schauen wir zu, wie der Erstflug des ECO BOOMSTER „S“ abläuft und ob die neue Maschine ihren Aufgaben beim F-Schlepp in Zukunft gewachsen scheint.

Motorwechsel QuicRun Fusion Combo 1800kv

Die Zukunft hat begonnen: Der Absima Sherpa CR 3.4 Orange ist nun mit der Hobbywing QuicRun Fusion Combo 1800kv ausgestattet. Der im Crawler serienmäßig verbaute Bürstenmotor und Regler haben ihre guten Dienste getan.

In Produktbeschreibungen für die neue Combo heißt es: „Dank dem intelligenten Drehmoment und der Drehzahlregelung kann sich ein Crawler ohne Probleme an jede Situation anpassen. Unterstützt wird diese Combo von einer hervorragend wasser- und staubdichten Ummantelung. So kennt der Spaß wirklich keine Grenzen mehr. Selbst der elektronische Schalter ist entsprechend geschützt. Diese verwendete Technik nennt sich FOC (Field-Oriented-Control) und ist für dieses super Steuergefühl verantwortlich. Durch die sinusförmige Motoransteuerung bleiben Regler und Motor kühler und man erreicht einen seidenweichen, leisen Motorlauf.“1)

Eine erste Testfahrt mit der neuen Brushless Combo in der Kaldauer Grube war zufriedenstellend; ein paar Feinabstimmungen folgen.

Hobbywing QuicRun Fusion Combo 1800kv

Die Zukunft ist hier: Erster Motor für 1/10 Rock Crawler mit integriertem Regler, wasser- und staubdicht ummantelt.

1) https://shop.robitronic.com/de/hobbywing-quicrun-fusion-combo-hw30120401

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Der fliegende Holländer – Buchtipp

„Jedes Flugfeld, das ich kenne, ist mit dem Blut meiner Freunde und Fliegerkameraden getränkt. Meine Erinnerung an jene Tage ist eine einzige lange Totenliste.

Mit 21 legte er die Pilotenprüfung ab. Mit 25 revolutionierte er die Luftkriegsführung. Mit 32 beherrschte er ein multinationales Flugzeugimperium: schon zu Lebzeiten war Fokker eine Legende. Sein Name steht für den kometenhaften Aufstieg eines jungen Autodidakten, für die ebenso leidenschaftliche wie skrupellose Verwirklichung des Traums vom Fliegen.

Doch wer war dieser Mann? Genialer Konstrukteur, cleverer Geschäftsmann, Kriegsgewinnler, besessener Egomane oder verantwortungsbewusster Unternehmer?

In Fokkers Memoiren spiegeln sich drei Jahrzehnte der Technik-, Luftfahrt-, und Kriegsgeschichte wider. Die Ambivalenz des technischen Fortschritts hier ist sie auf jeder Seite spür- und sichtbar!“1)

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1. Aufl. Edition (2010)

ISBN-13 ‏ : ‎ 978-3941245068


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