Ka6 – F-Schlepp PAF Trainer – Seilwinde onboard

Montagsflieger Ralf und Dieter bringen im Gespann den PAF Trainer 270 und eine Ka6 auf Höhe.

Das Auge der Actioncam Mobius 1 auf der Schleppmaschine hält im Bild fest, wie das Schleppseil mittels der Onboard Seilwinde von Ralf ferngesteuert eingezogen wird, nachdem Dieter seinen Segler ausgeklinkt hat. Die mitfliegende Kamera verschafft einen Blick über unsere Flugregion zwischen Hanfbachtal und Sieg mit den Flugfeldern II und IV.

ASW 24 – F-Schlepp – onboard view

Der PAF-Trainer 270 mit Montagsflieger Ralf schleppt die ASW 24 von Montagsflieger Andreas in die Höhe. Wir starten die Dokumentation des Schleppflugs mit einem Blick aus der Höhe auf unsere Flugwiesen II und IV, auf den Pferdehof1) und den Hennefer Ortsteil Lichtenberg.

Die Schleppmaschine begleiten wir mit dem Auge einer Actioncam Mobius 1 und dem Blick auf die ASW 24 im Steigflug am Schleppseil.

Wir sehen wie der Segler ausklinkt und das Schleppseil mit der Onboardwinde der Schleppmaschine noch während des Flug in die Maschine eingezogen wird.

1) https://der.sternfahrer.com/mittendrin

Sinbad – Im Prinzip schon – aus der „Lamäng“

Mancher Flug ist schnell beendet. Der Motor hat nicht die erforderliche Leistung für einen Steigflug. Kurz nach dem Start aus der „Lamäng“ (umgangssprachlich aus der Hand), in vergleichsweise nierdriger Höhe „mömmelt“ der Sindbad nur noch kraftlos dahin.

Motor aus. Der Flug wird abgebrochen und in einem weiten Bogen gleitet das Modell kontrolliert zu einer sicheren Landung.

Die Ursache? Fachdiskussionen, Fragen, Antworten, Meinungen, Zwischenrufe. Schließlich spricht die Herrin des Senders und ruft wiederholt in die Gruppe den Grund für die schwache Motorleistung.