Motte und Rabe – Horti V5

Motte und Rabe – Horti V5 – Ein Gespräch unter Freunden #72

„Du Rabe.“ „Ja Motte?“

„Der Bernd hat ein neues Modellflugzeug.“ „Noch eins?“ „Ja!“

„Und welches bitteschön?“ „Einen Horti V5.“

„Woher weißt Du das Motte?“ „Das hat der Bernd mir erzählt. Der war gestern bei dem kalten Wind draußen und hat seinen Horti V5 zum ersten Mal geflogen.“ „Und kalte Finger bekommen!“ „Klar das auch, aber erst später und dann ist er hochzufrieden nach Hause.“ „Motte, wie bitte?“ „Ja, hochzufrieden Rabe. Zuerst hat er sein neues Modell ganz vorsichtig dem Wind übergeben.“ „Da hat sich der Wind bestimmt gefreut und am Ende Bruch.“ „Nein Rabe, es hat geklappt, ohne Bruch. Der Bernd hat mir alles genau erzählt:

`Ich hatte den Vogel genau nach Anleitung ausgewogen und die Ruderausschläge nach eigenem Gusto eingestellt. Vor dem ersten Handstart habe ich 4 Klicks auf Tiefe getrimmt, um ein Aufbäumen zu verhindern. Folgerichtig strebte der Vogel nach der ersten Freigabe gleichmässig dem Erdboden entgegen und lag nach ca. 15 Metern im Gras. Danach habe ich die Tief(Angst)klicks wieder zurückgenommen. Auf der Querruderfunktion war keine Trimmkorrektur notwendig.

Horti V5 – Montagsflieger Bernd

Der nächste Versuch endete mit einem langgestreckten Gleitflug trotz lebhaften Gegenwinds nach ca. 30 Metern. Der Vogel reagierte handzahm auf die Steuereingaben.

Ich ließ noch ein paar Handstarts folgen, die alle das gleiche Resultat zeigten. Zum Flitschen oder einem Hochstartversuch kam es nicht, da der Wind noch auffrischte und noch bockiger wurde. Ausserdem hatte ich eiskalte Finger und bin dann hochzufrieden nach Hause gefahren.

Ich glaube, der Bauaufwand hat sich gelohnt, das Modell zeigt bisher keine Allüren und verspricht viel künftigen Flugspass. Ich mache mich jetzt daran, das Mittelstück mit Elektroantrieb zu bauen, um den Vogel universeller einsetzen zu können.`

Hört sich gut an Rabe, oder?“ „Hoffentlich sehen wir den Vogel bald im wirklichen Leben, wenn es nicht mehr so eisig windig ist. Kalte Finger will ich nämlich nicht bekommen.“

Rabe, apropos kalte Finger. Mein Vater und ich planen den Urlaub.“ „Und wo geht es hin Herr Weltenbummler?“ „Nach bella Italia.“ „Ach ja, Dein Vater ist ja voll auf dem 80`er Italo Tripp. Ich erinnere mich.“

„Da ist es nicht so kalt wie bei uns. Hier schau, wir fliegen einfach mal mit Pinocchio über den Stiefel bis ganz in den Süden.“


Flying Bicycle – Le Aviette – Fliegendes Fahrrad #9

Flying Bicycle – Le Aviette – Fliegendes Fahrrad #9

Das Fliegende Fahrrad nimmt Form an. Die Leitwerke sind montiert, die Ruder angelenkt, die Servos und Rudergestänge angeschlossen. Motor mit Propeller und Regler sind betriebsbereit. Und erste ferngesteuerte Rollversuche mit einem Lipo 2S 600mAh waren erfolgreich. Das Gefährt dürfte und könnte hoffentlich auch schon mehr, wenn es nicht so windig wäre. Üben wir uns in Geduld.

Freude kam auf über die neuen Speichenräder, die ein begeisterter Gönner gegeben hat. Eine optische und technische, absolute Bereicherung für das Modell.

Das Fliegende Fahrrad durfte sich schon im Fachhandel für Fahrräder zeigen. Geschäftsinhaber und Kunden staunten, interessierten und freuten sich.

Der Dank geht auch an dieser Stelle an den Geschäftsinhaber von ESCHBIKE1) , 53819 Neunkirchen-Seelscheid, Zeithstraße 156, www.esch-bike.de für das Interesse und die Erlaubnis im Ladenlokal drehen zu dürfen.

1) Link öffnet in einem neuen Fenster die Website https://www.esch-bike.de/