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Axial SCX10 III Jeep CJ 7 – Jungfernfahrt

Der Sternfahrer

Ralf ist gespannt. Heute ist es soweit – die Jungfernfahrt mit seinem neuen Crawler, dem Axial SCX10 III Jeep CJ 7. Das klingt für ihn so, als hätte er sich gerade ein wildes Abenteuerfahrzeug zugelegt, das darauf wartet, seine Fähigkeiten im Gelände zu beweisen. Er hat sich dafür die Kaldauer Grube ausgesucht, einen Ort, von dem alle in der Szene sprechen. Dort gibt es Sand, Felsen und – wie Ralf heute feststellt– auch ein Gewässer.

Auf dem Weg dorthin, als Ralf gerade über die Grube nachdenkt und sich vorstellt, wie der Jeep in dem felsigen Terrain klettern wird, sieht er es. Ein stiller See liegt vor ihm, graubraun, als hätte der Himmel vergessen, sein Spiegelbild darin zu hinterlassen. Das Wasser ist so ruhig, dass es aussieht wie eine schwere Decke, unter der etwas Verstecktes lauert. Ein Felsen ragt am anderen Ufer hinaus, als wollte er Ralf einladen, sich näher heranzuwagen und ihn zu überwinden.

Er hält kurz inne. Soll er wirklich? Der Jeep, noch frisch und ohne einen Kratzer, steht mit Fahrer und Beifahrerin bereit. Doch Ralf spürt eine merkwürdige Spannung in der Luft. Es ist wie ein stilles Versprechen, dass dieser See, so unscheinbar er auch scheint, vielleicht mehr zu bieten hat, als man auf den ersten Blick erkennen kann. Die Tiefe ist ungewiss. Ralf hält kurz an und starrt auf das dunkle Wasser. Was liegt wohl unter dieser Oberfläche? Würde er einen Stein hineinwerfen, würde der vermutlich bis ins Unendliche fallen, ohne einen Laut zu hinterlassen.

Neugier und Abenteuerlust siegen. Langsam lenkt Ralf den Crawler in Richtung des Felsens. Der Jeep rollt mit sanftem Brummen, seine Räder greifen sicher auf dem unebenen Boden, und doch ist da dieses unbestimmte Gefühl von Abenteuer. Der Felsvorsprung ist rau und glatt, aber der Axial SCX10 CJ 7 ist dafür gebaut, solche Hindernisse zu meistern. Jeder Stein fühlt sich unter den Reifen vertraut an, als ob das Fahrzeug und das Gelände sich wortlos verstehen.

Es ist der Moment, in dem Ralf klar wird – die Fahrt hat gerade erst begonnen, und dieses Abenteuer wird ihn noch tiefer in die Geheimnisse der Grube ziehen.

FMS Atlas 1/10 – Dune Tour

Der Sternfahrer

In der Weite des rheinischen Dünensandes, wo der Wind sanft durch die vom Himmel gebrannten Hügel streift, macht sich der Atlas Mud Master der Naturfreunde Wolperath CGN auf seinen Weg. Über ihm spannt sich ein makelloses Firmament, leer und grenzenlos, wie die Hoffnung derer, die fernab ihrer Heimat neue Pfade suchen. Das Terrain scheint aus einer fernen Welt.

Ein Gepard springt auf. Seine schlanke, muskulöse Gestalt spannt sich in einer fließenden Bewegung. Dann reißt der Gepard sein Maul weit auf, die scharfen Zähne blitzen im grellen Licht der Sonne und der Crawler beginnt seine Fahrt. Der Allrad gleitet über die Wellen des Sandes, als hätte er die Kraft eines alten Kamels, das seit Jahrtausenden über die Weiten einer fremden Wüste schreitet.

Um ihn herum flackern die Zeichen der Wüste auf – rote Ameisen, winzige Wesen der Unermüdlichkeit, die in diesen unbarmherzigen Weiten ihren Platz behaupten, und Kamele, still und erhaben, die den einsamen Wanderer in einer geheimnisvollen Welt voller Abenteuer begleiten. Wie ein Flüstern des Sandes selbst, erhebt sich ein Wüstensturm. Die Sicht verengt sich, die Welt um den Crawler verschwimmt in einem Strudel aus Sand und Wind. Was eben noch klar vor ihm lag, wird zu einem verwischten Traum. Der Wind, scharf wie der Atem der alten Wüste, bringt das Lied des Vergessens. Und mit ihm kommt die Täuschung. Eine Fatamorgana schwebt in der Ferne – verheißungsvoll und trügerisch zugleich.

Der Atlas Mud Master hält seinen Kurs, doch die Orientierung zerfließt, als wäre sie nie mehr als eine vage Erinnerung gewesen. So fährt der Crawler weiter, während er den Gefahren der Dünen ausgeliefert ist – und in der Illusion eines fremden Landes nach seiner Richtung sucht.

Cherokee XJ – Weitere Probefahrt

Der Sternfahrer

Der Cherokee XJ rollt auf seiner ersten Fahrt in der Kaldauer Grube weiter, die Strecke vor ihm läßt keine Atempause zu. Das Gelände an einer der oberen Steinterrassen ist zerklüftet, voller welker Kiefernnadeln, das Geröll dicht, und zwischen den Felsbrocken glitzert im Gegenlicht der Herbstsonne die Feuchtigkeit des Mooses, das sich an den massiven Steinen festklammert.

Max läßt die Räder langsam drehen, seine Finger spielen behutsam mit der Fernsteuerung, als er den Crawler durch das Terrain manövriert. Jeder Stein, über den der Cherokee XJ klettert, scheint eine Falle zu sein. Die Felsbrocken, die mit Moos überzogen sind, wirken trügerisch. Ihre grünen Teppiche verbergen schlüpfrige, gefährliche Oberflächen, die das Fahrzeug bei der geringsten Fehlbewegung zurück in die Tiefe reißen könnten. Max‘ Blick ist voller Konzentration auf den Weg vor ihm gerichtet, mit seinen Gedanken völlig in das Abenteuer versunken.

In diesen Momenten ist die Welt um ihn herum bedeutungslos – nur der Cherokee und die unberechenbare Natur existieren. Es ist ein Spiel aus Präzision und Geduld, jeder Millimeter zählt.

Am Ende hat sich der Cherokee XJ bewährt, doch die Natur hat noch viele Prüfungen in petto.