SWIFT S1 von Topmodel cz – Erstflug nach Umbau

SWIFT S1 von Topmodel cz – Erstflug nach Umbau

Ursprünglich war das Modell SWIFT S1 aus dem Hause Topmodel cz von Montagsflieger Ralf mit einem Klappimpeller und einem Einziehfahrwerk ausgestattet und hatte ein entsprechend hohes Gewicht. Der Sound bei laufendem Impeller war durchaus mit dem einer Turbine vergleichbar. Das Modell startete Ralf in dieser Konfiguration vom Boden.

Im Team haben die Montagsflieger Ralf und Dieter in den vergangenen Wochen das Modell auf einen Brushlessantrieb umgerüstet und das Einziehfahrzeug durch ein festes Rad ersetzt. Die Maschine ist dadurch wesentlich leiser und leichter geworden.

Spannung lag in der Frühjahrsluft; alle warteten auf den Erstflug nach dem Umbau mit einem Start voller Kraft aus den Armen von Bernd, wir schauen zu:

Modelldaten:

  • 3.140 mm Spannweite
  • 1.740 mm Länge
  • 6.500 g Gewicht
  • GFK-Rumpf
  • Hacker A50 12L Glider
  • GM 18 X 13
  • Akku Lipo Hacker TopFuel Eco-X 4500 6S

F-Schlepp Wilga – Lo100

F-Schlepp Wilga- Lo100

Aber wehe, wehe, wehe! Wenn ich auf das Ende ſehe!! Ach, das war ein ſchlimmes Ding, wie es beiden ging. — Drum iſt hier, was ſie getrieben, in Bild und Ton beſchrieben.1)

Es war ein bunter Nachmittag mit einer Vielfalt an Flugmodellen. Der blaue Himmel, der leichte Wind waren lange erhofft. Die wärmenden Sonnenstrahlen streichelten Herz und Seele. Unsere treue Fangruppe schaute wieder interessiert zu und traute sich mitlerweile näher an die Freilichtbühne der guten Laune unter Freunden. Daneben ging auch mal etwas, nicht nur bei Kaffee und Kuchen im beliebten Wiesen-Café „Zum Botterblömche“.

Wilga PZL-104

  • Blackhorse
  • ARF
  • 2240 mm Spannweite
  • RC-Funktionen H,S,Q,M,LK
  • Ende 2021 Wechsel in den festen Bestand unserer Schleppmaschinen.

1) frei nach Wilhelm Busch, Max und Moritz, Eine Bubengeschichte in sieben Streichen, Vorwort, 1865

Huckepack

Heute schauen wir in das Jahr 2017 zurück und begleiten die Montagsflieger Ralf und Uwe bei ihren Huckepackflügen mit der Wilga von Blackhorse, 2.240 mm Spannweite, Antrieb Hacker A60 16M mit 10 Zellen, Luftschraube 20 X 10 Xoar und einem Segler, Etalon von Robbe 2.500 mm Spannweite, baugleich mit dem Thermik von Art Hobby. Die Huckepackhalterung ist eine Konstruktion und ein Eigenbau von Montagsflieger Uwe; sie wurde bei den gezeigten Flügen zum ersten Mal eingesetzt – wie man sieht, mit Erfolg:

Das Originalvideo wurde im Juni 2017 bei youtube im Kanal „Fliegender Koffer“ veröffentlicht. Es enthält Texthinweise zu einem Verein, die nicht gewünscht scheinen. Das Original ist daher offline.