Mit Freude in den Frühling

So geht’s im Frühling manchmal zu, auch wenn’s nicht immer scheint wie Ruh‘. Doch lass uns lachen über dieses Schauspiel hier:

Ein seltsam Bild, Pinocchio sitzt dort, ganz verwirrt und wild. Ein Specht hat sich auf seiner Nase niedergelassen, und fängt an, darauf herumzutrommeln, ohne zu erblassen. Pinocchio starrt mit Augen groß und weit, hält fest die Nase, es tut ihm gar so leid. Doch der Specht, der freche Kerl, findet Pinocchios Nase einfach nur genial.

Pinocchio ruft: „Halt ein, halt ein! Was fällt dir ein, du frecher Specht? Gemeiner Gesell!“

Doch der Specht schlägt fröhlich weiter, weiter, weiter und ganz heiter. Pinocchio glaubt es kaum, reißt die Augen auf, immer weiter.

Er hält seine Nase fest im Griff, doch der Specht ganz von Sinnen: „Was für ein herrlich Holz!“ So sitzen sie da, ein ungewöhnliches Duo, und verbreiten Frühlingslaune, das ist doch mal was Neues, so!

Biplane Pinocchio, als Hallenflieger aus 3 mm (Originalkonstruktion 6 mm) Depron gebaut und bisher nur Indoor geflogen.

Konstruktion Thomas Buchwald, kostenloser Downloadplan bei FlugModell.

Diese Reise können Sie nicht bei uns buchen.

Ka6E F-Schlepp

Inmitten seltenern sonniger Stunden und des mäßigen Winds in den ersten Monaten des Jahres finden die Montagsflieger heute, an diesem Donnerstagnachmittag im März 2024, ihren Weg zum Flugfeld V. Die angenehmen Temperaturen und das lebendige Konzert der Vögel begleiten ihr Streben nach Höhenflügen.

Mit der Sportlichkeit der neuen Schleppmaschine, dem PAF-Trainer 270, steigt eine Ka6E in die Lüfte.

Es ist sind Stunden der Gelassenheit und Motivation, in der die Flieger ihre Leidenschaft leben. Jeder Augenblick am Himmel ist ein Geschenk, eine Gelegenheit, die Freiheit zu spüren und die Welt aus einer neuen Perspektive zu betrachten.

Unvorhergesehen: Ein Moment beim F-Schlepp

Eine falsche Bewegung – und plötzlich ist es passiert: Während des F-Schlepps, als die Schleppmaschine gerade die ASW27 in die Lüfte hebt, geschieht das Unvorhergesehene. Ein unglücklicher Schalterimpuls an der Fernsteuerung löst das Schleppseil aus, bevor der Segler sicher in der Luft ist.

In solchen Momenten wird uns bewusst, wie schnell sich die Situation ändern kann. Alle Beteiligten bleiben wachsam und besonnen. Dank des schnellen Reaktionsvermögens der Piloten und einer Portion Glück endet der Vorfall glimpflich. Der Segler landet sicher und ohne Schaden.

Beim Modellflug, insbesondere beim F-Schlepp, sind solche Vorfälle bedauerlicherweise nicht ausgeschlossen. Doch sie dienen auch als Erinnerung daran, dass Sicherheit immer oberste Priorität hat. Es ist ein Zusammenspiel aus Erfahrung, Vorsicht und Respekt vor den Herausforderungen, das uns ermöglicht, diese faszinierende Sportart sicher und verantwortungsbewusst auszuüben.