Himmelsmoped Marlise kann auch draußen

Das Himmelsmoped Marlise, Bicyclette de Pischof, Baujahr 2018 war zunächst für das Fliegen in der Halle konzipiert, inspiriert durch die drei Großmodelle beim MFC Kreusstrasse e.V. Bad Aibling. Schon beim Erstflug zeigte Marlise sich zum Erstaunen aller Anwesenden von der besten Seite sowohl im Flugverhalten als auch im Flugbild.

Moped fliegen im engen Raum, Gas geben und in die Kurve legen, Erinnerungen an den Film Easy Rider, Born To Be Wild von der Gruppe Steppenwolf und die Steilwandfahrer auf der Kirmes bzw. dem Jahrmarkt werden wach.


Es war nur eine Frage der Zeit, bis Marlise das Leichtgewicht mit 148 g die Weite und Freiheit suchte, draußen ihre Kreise drehte und das bis heute immer wieder mal tut. Die Mopedsaison 2022 steht bevor, die Maschine ist geputzt, die Schrauben sitzen fest, die Kette hat die richtige Spannung, die Bremsen funktionieren, die Beleuchtung ist etwas schwach, der Tank ist voll – nur eine Klingel sollte noch gekauft werden und dann geht es wieder auf Tour mit der Gurke, der Möhre, dem heißen Stuhl oder wie es bei uns heißt mit dem Flöppchen.

  • Balsaholz, Depron
  • Baujahr 2018
  • 650 mm Spannweite KFm-2-Profil
  • 510 mm Länge
  • 148 g Fluggewicht
  • Turnigy 1811 – 1800 KV
  • FlyFun Regler – 6A
  • Prop 6,7 x 3,5
  • Akku 2S 300 mAh

Historie der Firma Graupner Modellbau

An Tagen wie diesen ist ein Rückblick auf alte Zeiten erlaubt. Franck Masselaert, offensichtlich ein Fan der Firma Graupner Kirchheim unter Teck, führt uns in seinem gleichnamigen youtube-channel durch die Geschichte der Modellbaufirma Graupner von 1930 bis 2005 mit zwei interessanten Videobeiträgen (französisch), die er vor 13 Jahren veröffentlichte. Umfangreiche Textinformationen über das Unternehmen sowie Hans und Stefan Graupner gibt es in den Beschreibungen unter den Videos bei youtube.

Den Älteren unter uns, die der Name Graupner über Jahrzehnte begleitet hat, wird einiges bekannt vorkommen. „Guck mal, den hatte ich auch“ oder „das habe ich mir immer gewünscht.“ Manches ist wahrscheinlich heute noch im Keller oder auf dem Dachboden zu finden; anderes wird bis heute liebevoll mit viel Achtsamkeit gepflegt und vielleicht an Kinder und Enkel weitergegeben.

Historie der Firma Graupner Teil 1

Historie der Firma Graupner Teil 2

Mit kleinen Beispielen haben wir hier über Schätze aus alten Zeiten berichtet, z.B. über die Graupner Neuheit im Jahr 1966, heute in den sorgsamen Händen von Montagsflieger Robert: Fernsteuerempfänger Graupner Grundig RX14 – Beitrag vom 11.05.2021

Möwe – Unterwegs mit Clara und der kleine Nick

Möwe – Unterwegs mit Clara und der kleine Nick

Clara ist eine Depron Möwe nach der Konstruktion Lara von Hilmar Lange; über seine Website ist der Bauplan erhältlich. Wenngleich die Konstruktion schon 13 Jahre alt ist, gibt die Möwe trotz ihres hohen Alters immer noch ein wunderschönes Flugbild ab und ist manchmal im Flug von ihrem Vorbild kaum zu unterscheiden. Spaziergänger bleiben stehen, erfreuen sich nicht nur an der schönen Landschaft, heute sind wir im Siebengebirge, sondern auch an Clara hoch über ihnen.

Auf ihrem Flug nimmt Clara heute den kleinen Nick mit auf eine wunderbare Reise zu unseren Modellflugfreunden, MfG Siebengebirge e.V. in Königswinter-Oberpleis. Der Romanklassiker Die wunderbare Reise des Nils Holgersson mit den Wildgänsen von Selma Lagerlöf hat dazu angeregt.

Buchcover: Verlagsgruppe Oetinger Service GmbH 2012, ISBN-978-3770731619


Modelldaten

  • Spannweite: 136 cm
  • Gewicht:250 – 300 g
  • Brushless 30 g, 1500 KV
  • 2S LiPo, 1000 – 1600 mAh
  • Aero-Naut Klappluftschraube 7×4,5

Clara fühlt sich in der gesamten Region Rhein-Sieg wohl und wer dort auch mal in den Himmel schaut, wird sie vielleicht unter den anderen Möwen erkennen, wenn er sich etwas anstrengt und genau hinschaut.

Clara scheut sich nicht vor Kälte, vor Schnee.

Wenn andere lieber zu Hause bleiben zieht sie ihre Kreise in aller Ruhe über den mit Schnee bedeckten Wiesen im Rhein-Sieg-Kreis, dort wo ihre Heimat ist.