Die Montagsflieger im Fokus

Buschtrottel bauten die Montagsflieger nach einem Bauplan von Thomas Buchwald im Winter 2020/2021.

Den Bauplan stellte und stellt immer noch die

Fachzeitschrift FlugModell kostenlos als Download zur Verfügung. Den kompletten Artikel dazu gibt es in der Ausgabe 12/2020 von FlugModell.

Gestartet wurde bei den Montagsfliegern mit dem Bau von zwei Modellen; inzwischen sind es mehr geworden. Der Buschtrottel hat sich auch in Varianten und Modifikationen bei den Montagsfliegern zu einem beliebten Modell gemausert. Er steht für unsere Freude am Modellbau/-flug und unseren Humor: Mindestens ein Trottel ist immer in unserem Fluggebiet.

Die Video-Baudokumentation in zwei Teilen ist beliebt und offensichtlich gerne besucht. Seit Veröffentlichung der Bau-Doku Teil 1 und 2 vor etwa einem halben Jahr, haben die Montagsflieger auf diesem Wege in ihren virtuellen Bastelräumen mehr als 12.000 Besucher gehabt. Das ist eine schöne Anerkennung der Arbeit und erst recht auch für den Konstrukteur Thomas Buchwald. Ihm und der Redaktion der Zeitschrift FlugModell gilt der besondere Dank der Montagsflieger.

Aktuelle Ausgabe 04+05 2021

Der Buschtrottel „nach FlugModell gebaut“ hat weltweit viele Freunde und so freuen sich die Montagsflieger darüber, dass die Buschtrottel der Montagsflieger demnächst bei FlugModell in einem Beitrag mit Videolink zu finden sein werden.

Der Redaktion Modellbau – FlugModell danken die Montagsflieger schon jetzt.

MPX Lentus Erstflug

Bei den Montagsfliegern ging der neue Multiplex Lentus voller Erwartungen zum Erstflug an den Start. „Fliegt aus dem Karton“ war bei diesem Modell nicht, wie sonst bei Modellen der Firma Multiplex üblich, zu hören. Nein, es gab Probleme.

Inzwischen steht fest:

Das Problem

war eindeutig die zu große Einstellwinkeldifferenz,

da sich das Modell bei exakter Einhaltung des vorgegebenem Schwerpunkts beim Anstechtest extrem aufbäumte.

Multiplex Lentus Erstflug 29.03.2021

Problemlösung bei den Montagsfliegern im Team: Die Beilage eines von Montagsflieger Udo gedruckten 2 mm dicken Differenzringes, vorne bei der Befestigungsschraube eingesetzt, normalisierte das Flugverhalten umgehend.