Junkers Ju52 – Tante Ju – Depron Parkflyer 1.500 mm flugbereit

Junkers Ju52 – Tante Ju – Depron Parkflyer 1.500 mm flugbereit

Das angekündigte Modell einer Junkers Ju52 – Tante Ju – Depron Parkflyer mit einer Spannweite von etwa 1.500 mm ist flugbereit.

Das auf die wesentlichen Teile und optisch reduzierte Modell, soll durch ein schönes Flugbild, geringes Gewicht, niedrige Flächbelastung und gute Langsamflugeigenschaften überzeugen. Die Ju52 ist mit einem Brushless , einem 20 A Regler und zunächst mit einem Lipo 3S 1.000 mAh ausgestattet. Die Maschine wird gesteuert über Motor, Höhenruder, Seitenruder, Querruder.

Die Klappen sind angedeutet, nicht funktionsfähig, allerdings leicht nach unten gestellt, um den Auftrieb zu erhöhen. Die Flächen haben ein Kfm-3 Stufenprofil und sind an der Nase zum Flächenprofil verschliffen. Sie sind als ein Teil mit einer leichten V-Stellung gebaut und vom Rumpf abnehmbar. Das Fahrwerk ist einfach gehalten, der Fahrwerksdraht verklebt auf einem Sperrholzträger, der mit Klett am Rumpf befestigt ist.

So wird sie, die Junkers Ju52, Tante Ju, Eigenbau Depron Parkflyer an diesem Wochenende, wenn das Wetter, vor allem der Wind es erlauben auf der Rollbahn stehen oder in der Hand eines Helfers liegen, um dann mit 605 Gramm abzuheben.

Zum Vergrößern Bild anklicken
Das Vorbild – Junkers Ju 52/3m in den Farben der Lufthansa AG – Quelle: Wikipedia, Markus Kress, CC BY-SA 3.0
Zum Vergrößern Bild anklicken
Zum Vergrößern Bild anklicken

8 Gedanken zu „Junkers Ju52 – Tante Ju – Depron Parkflyer 1.500 mm flugbereit

  • 5. August 2023 um 14:30 Uhr
    Permalink

    Hallo Georg .
    Ich bin gerade bei Bau der Ju 52 . Kannst Du mir sagen wieviel EWD Du eingebaut hast ?
    Oder soll ich nur die Unterseite der Tragfläche bündig mit der Unterkante Rumpf bauen ?
    Viele Grüße
    Ralf

  • 3. August 2023 um 15:43 Uhr
    Permalink

    Hallo Georg
    Wenn Du mal in Brühl bist würde ich die Ju gerne mal live sehen.

    Viele Grüße
    Ralf

  • 2. August 2023 um 20:16 Uhr
    Permalink

    Hallo Georg .
    In Brühl ist es ein Problem zu fliegen . Ich bin eine Zeit im Schwadorfer Feld geflogen ,
    bis mich ein Bauer weggeschickt hat . Das Feld liegt zwischen der K7 und dem Anfang
    von Schwadorf . Thomas Buchwald fliegt schon mal auf der Freizeitwiese Süd mit kleineren
    Modellen . Eigentlich bleibt nur der Modellflugplatz vom PSV bei Friesheim oder
    ein Platz von der Mfg Bornheim in der Nähe von Wesseling .Wo fliegt Ihr den so ?
    Ich habe mir heute mal den Bauplan der Ju ausgedruckt , das wird ja ein ganz schöner Brummer.
    Ich habe eine Rumpfhöhe von 14cm gemessen am Cockpit. Ist das mit Deiner vergleichbar ?
    Viele Grüße
    Ralf

    • 3. August 2023 um 11:15 Uhr
      Permalink

      Die Ju, zumindest meine kann man auch gerne als „Brummer“ bezeichnen; für einen Flug um den Küchentisch oder Gummibaum im Wohnzimmer wenig geeignet. Sie hat eine Spannweite von 1.500 mm und ist mit 615 g Fluggewicht verdammt leicht und fliegt deshalb auch ruhig und langsam. So ist es gewollt. Die von Dir gemessene Rumpfhöhe von 140 mm entspricht in etwa der an meinem Modell.

      Der empfohlene Plan diente mir nur, um die äußeren Maße von Rumpf, Flächen, Ruder abzunehmen und auf Depron zu übertragen und dann in jeder Hinsicht freestyle sparsam und damit leicht zu bauen. Insbesondere so gut wie kein Holz, kaum Rumpfspanten, Kfm-Profil, leichte Servos und nur ein Motor. Farbe nur etwas Schwarz; ansonsten Depron-Antik-Weiß. Ich glaube, wenn nicht das Fahrwerk mit dem Stahldraht und zwei Rädern dran wäre und die ganze Befestigungkonstruktion am Rumpf, dann wäre der Flieger noch leichter, auf jeden Fall unter 500 g.

      Wenn es mich mal wieder nach Brühl treibt, z.B. in die südlichen Felder, nehme ich das gute Stück mit und melde mich vorher.

      Georg

  • 1. August 2023 um 20:55 Uhr
    Permalink

    @Ralf,
    wenn ich mal fragen darf: Wo könnte und dürfte ich denn in Brühl oder in der näheren Umgebung mal meine Tante Ju fliegen? Auf der Maiglerwiese wohl eher nicht, im Phantasialand nur gegen Honorar, vielleicht im Schwadorfer Feld oder wo auch immer rund um Schloss Augustusburg oder Falkenlust.

  • 29. Juli 2023 um 13:27 Uhr
    Permalink

    Hallo Georg
    Danke für den Link zum Bauplan der JU 52 von Graupner . Sowas habe ich gesucht ,aber
    nicht gefunden .

    Viele Grüße
    Ralf

  • 28. Juli 2023 um 18:08 Uhr
    Permalink

    Hallo Georg
    Ich bin von der JU 52 immer noch begeistert sie hat ein tolles Flugbild . Wie hast Du den
    Bauplan erstellt ? Nimmt man dazu eine 3 Seitenansicht von Wikipedia und vergrößert
    die dann am Pc um einen Ausdruck zu bekommen der 1,5m Spannweite hat ?
    Ich habe einige Depronmodelle gebaut aber noch nicht nach eigenem Bauplan .
    Oder könntest Du mir den Bauplan schicken ?
    Wieviel V-form hat den die Tragfläche ?
    Viele Grüße aus Brühl . Ralf

    • 28. Juli 2023 um 20:36 Uhr
      Permalink

      Nimm einfach diesen Bauplan https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=8333 und baue Dein Depron-Modell danach, allerdings die Flächen mit einem Kfm-Profil, das reicht. Nur einen Motor, die beiden anderen an den Flächen als Attrappen, lediglich jeweils einen Prop auf einer Achse beweglich befestigen, die bewegte Luft „treibt“ diese an.
      Viel Spaß beim Bau und viele Grüße Georg D

Kommentare sind geschlossen.