RheinlandCrawler

Mit dem FJ40 durch den Heimbach

Der Sternfahrer

Auf seiner ersten Exkursion erreicht der Toyota Land Cruiser FJ40 eine Uferböschung, während die Naturfreunde Wolperath CGN ihrem neuen Crawler gespannt zusehen. Vor ihnen liegt der Heimbach, ein glitzerndes Band klaren Wassers, das sich träge durch die ursprüngliche Landschaft am Ortsrand von Troisdorf schlängelt. Herbst – die Luft ist kühl und frisch, erfüllt vom Duft der nassen Erde und den herbstlichen Blättern, die im leichten Wind rascheln. Es ist ein friedlicher Ort, und doch spürt man die Wildheit der Natur, die nur darauf wartet, entdeckt zu werden.

Mit einem Knurren setzt sich der Land Cruiser in Bewegung. Der Toyota FJ40, ein Modell des legendären Geländewagens, folgt dem Ruf der Landschaft. Seine Reifen pflügen durch das flache Wasser, das leise über den feinen Sand des Bachbetts fließt. Alte Äste, vom Zahn der Zeit schon längst besiegt, ragen wie Skelette aus dem Bach, doch sie bieten dem Crawler keinen Widerstand. Das klare Wasser gluckert um die Reifen, als der FJ40 den Bach durchquert, und der Sand unter ihm gibt nur widerwillig nach.

Am anderen Ufer angekommen, hält der Fahrer einen Moment inne. Die Sonne spiegelt sich auf der glatten Oberfläche des Wassers, während der Land Cruiser langsam bachabwärts fährt. Das Fahrzeug gleitet beinahe mühelos durch das Terrain am anderen Ufer, als ob es den Weg schon seit Jahrtausenden kennt.

Dann, ohne Zögern, steuert der Fahrer den Toyota erneut in den Bach. Der FJ40 ist unaufhaltsam. Mit einem Ruck zieht er sich aus dem Wasser und erklimmt die Böschung, von der er gekommen ist.

Toyota Land Cruiser FJ40 – Neu im Fuhrpark

Der Sternfahrer

Neu im Fuhrpark der Naturfreunde Wolperath CGN ist der FMS Toyota Land Cruiser FJ40 1/10 blau. Das Vorbild des Modells ist eine Ikone unter den Geländewagen und eines der bekanntesten Modelle in der langen Geschichte der Land Cruiser-Serie.

Von 1960 bis 1984 produziert, hat sich der FJ40 durch seine Robustheit, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit weltweit einen herausragenden Ruf erarbeitet, besonders in extremen Gelände- und Wetterbedingungen. Der FJ40 zeichnet sich durch sein markantes, kantiges Design aus, das nicht nur funktional, sondern auch stilprägend für viele nachfolgende Offroad-Fahrzeuge war. Sein kurzer Radstand, die aufrechte Frontpartie und das hohe Fahrgestell sind charakteristisch für das Fahrzeug.

Das Herzstück des FJ40 sowie des Modells ist der Allradantrieb. Dies ermöglicht es dem Fahrzeug, schwierige Geländeabschnitte zu überwinden, wie tiefer Schlamm, steile Felsen oder Flussdurchquerungen. Der hohe Böschungswinkel und die kurze Fahrzeuglänge sorgen dafür, dass der FJ40 auch auf engen Pfaden oder in unwegsamem Gelände äußerst wendig ist.

Der FJ40 hat sich als Expeditionsfahrzeug und unverzichtbares Arbeitstier etabliert und verkörpert den Pioniergeist der Geländefahrzeuge. Über Jahrzehnte hat er bewiesen, dass einfache, funktionale Technik oft die beste Lösung ist. Als Klassiker unter den Offroadern bleibt der FJ40 auch heute noch ein Traum vieler Abenteuer- und Autoliebhaber.

Axial SCX10 III Jeep CJ 7 – Jungfernfahrt

Der Sternfahrer

Ralf ist gespannt. Heute ist es soweit – die Jungfernfahrt mit seinem neuen Crawler, dem Axial SCX10 III Jeep CJ 7. Das klingt für ihn so, als hätte er sich gerade ein wildes Abenteuerfahrzeug zugelegt, das darauf wartet, seine Fähigkeiten im Gelände zu beweisen. Er hat sich dafür die Kaldauer Grube ausgesucht, einen Ort, von dem alle in der Szene sprechen. Dort gibt es Sand, Felsen und – wie Ralf heute feststellt– auch ein Gewässer.

Auf dem Weg dorthin, als Ralf gerade über die Grube nachdenkt und sich vorstellt, wie der Jeep in dem felsigen Terrain klettern wird, sieht er es. Ein stiller See liegt vor ihm, graubraun, als hätte der Himmel vergessen, sein Spiegelbild darin zu hinterlassen. Das Wasser ist so ruhig, dass es aussieht wie eine schwere Decke, unter der etwas Verstecktes lauert. Ein Felsen ragt am anderen Ufer hinaus, als wollte er Ralf einladen, sich näher heranzuwagen und ihn zu überwinden.

Er hält kurz inne. Soll er wirklich? Der Jeep, noch frisch und ohne einen Kratzer, steht mit Fahrer und Beifahrerin bereit. Doch Ralf spürt eine merkwürdige Spannung in der Luft. Es ist wie ein stilles Versprechen, dass dieser See, so unscheinbar er auch scheint, vielleicht mehr zu bieten hat, als man auf den ersten Blick erkennen kann. Die Tiefe ist ungewiss. Ralf hält kurz an und starrt auf das dunkle Wasser. Was liegt wohl unter dieser Oberfläche? Würde er einen Stein hineinwerfen, würde der vermutlich bis ins Unendliche fallen, ohne einen Laut zu hinterlassen.

Neugier und Abenteuerlust siegen. Langsam lenkt Ralf den Crawler in Richtung des Felsens. Der Jeep rollt mit sanftem Brummen, seine Räder greifen sicher auf dem unebenen Boden, und doch ist da dieses unbestimmte Gefühl von Abenteuer. Der Felsvorsprung ist rau und glatt, aber der Axial SCX10 CJ 7 ist dafür gebaut, solche Hindernisse zu meistern. Jeder Stein fühlt sich unter den Reifen vertraut an, als ob das Fahrzeug und das Gelände sich wortlos verstehen.

Es ist der Moment, in dem Ralf klar wird – die Fahrt hat gerade erst begonnen, und dieses Abenteuer wird ihn noch tiefer in die Geheimnisse der Grube ziehen.