Montagsflieger

Streamline 220 D-Power

Der Sternfahrer

Es ist unbeständig, wechselhaft an diesem Mittwochnachittag im April 2024. Am Himmel schieben sich Wolken übers Land, teils aufgelockert, Westwind, die Temperaturen knapp über 10 Grad Celsius. Die Sonne kämpft sich durch die am Morgen noch dicke Wolkendecke und setzt sich am Nachmittag durch.

Die Gunst der Stunde wird genutzt. Ein Lipo 3s 2.800 mAh ist geladen, der Streamline 220 noch im Kofferraum, der Sender liegt griffbereit im Flur.

Es wird nicht lange gefackelt. Raus in die kräftige Frühjahrssonne und ab in die Luft mit dem Streamline.

Ka4 Rhönlerche F-Schlepp Eco Boomster S

Der Sternfahrer

Oldschool Modellbau: selber den Bauplan zeichnen, Material beschaffen, eine Helling bauen und ans Werk mit fachlicher Kompetenz, handwerklichem Geschick, Fleiß, Konzentration und vor allem Ausdauer. Auf diese Art und Weise hat Montagsflieger Bernd im Jahr 2022 ein wunderschönes Modell in handlicher Größe gebaut, der Nachbau einer Schleicher Ka 4 Rhönlerche mit einer Spannweite von 2m. Den ersten F-Schlepp1) absolvierte der Oldtimer im Juni 2022. Bernd ist zu Recht stolz auf seinen Segler.

Die Rhönlerche geht heute wieder einmal an das Schleppseil im Gespann mit dem Schleppmaschine Eco Boomster S von Montagsflieger Andreas.

Bernd erläutert im Video technische Details und sein Motiv zum Bau der Ka4 Rhönlerche.

1) https://der.sternfahrer.com/rhoenlerche-ka-4-erster-schleppflug

ASW 27 F-Schlepp – Notlandung

Der Sternfahrer

Montagsflieger Jan hat seine ASW 27 der Gruppe übergeben. Das Modell hat mehrere Vorbesitzer und steht nun allen Montagsfliegern zur Verfügung. Heute schleppt Montagsflieger Andreas mit seinem Eco Boomster „S“, den er von Montagsflieger Dieter vor einigen Wochen übernommen hat, die ASW 27 in die Frühjahrsthermik.

Nach dem Ausklinken in großer Höhe, tritt ein Problem am Segler auf. Die Maschine kommt aus bisher unbekannten Gründen ins Trudeln1), kann zum Glück vom Piloten Montagsflieger Ralf noch so gerade abgefangen werden.

Ralf entscheidet sich zu einer Notlandung, schafft es, die Maschine in den Anflug auf Flugfeld IV zu bringen, um schließlich sicher zu landen. Derweil kreist Andreas mit der Schleppmaschine weit abgesetzt, um die Notlandung nicht zu stören. Er landet nach der ASW 27.

Alle sind erleichtert und diskutieren mögliche Ursachen für den Vorfall.

1) Wegen der großen Entfernung zwischen Kamera und Modell zum Zeitpunkt des Vorfalls ist das Trudeln des Seglers nicht im Bild.