Monat: August 2022

F-Schlepp Ka8B – So nicht!

Der Sternfahrer

F-Schlepp Ka8B – So nicht!

Es heißt: Beim F-Schlepp dafür sorgen, dass das Schleppseil auf Spannung bleibt. Wer bei einem Kurvenflug der Schleppmaschine mit seinem am Seil hängenden Segler in die Kurve hineinfliegt oder sich nur hineinfallen lässt, muss sich nicht wundern, wenn die Spannung des Schleppseils nachlässt und das Folgen hat. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, Segler schon.

So nicht!

Schauen wir aus der Perspektive der Schleppmaschine, einer Maule M7 GB auf den folgenden Segler, eine Ka8B mit 3.500 mm Spannweite.

Das abwerfbare Fahrwerk

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Das abwerfbare Fahrwerk

Ein abwerfbares Fahrwerk hat sich Montagsflieger Dieter für seine Alpina Lite gebaut. Dieter erklärt uns die Gründe dafür und zeigt uns die Einzelheiten des Fahrwerks. Es ist einfach in der Konstruktion, verlässlich und erfüllt voll und ganz seinen Zweck. Dieters Alpina kann nun auch bei etwas höherem Gras erfolgreich geschleppt werden kann, ohne dass der Segler zu einem Ringelpiez1) am Schleppseil ansetzt und nur noch das Ausklinken bleibt, um größeren Schaden zu vermeiden.

„Ja, warum habe ich das gebaut? Eigentlich aus einem einfachen Sinn,“ leitet Dieter in dem Video ein, erzählt uns Einzelheiten und führt uns gemeinsam mit Montagsflieger Ralf das abwerfbare Fahrwerk in Funktion vor.

1) Als Ringelpiez wird in der Fliegersprache eine Drehung des Flugzeugs um das äußere Ende der Tragfläche, verursacht durch einen Bodenkontakt während Start oder Landung, bezeichnet. Quelle: Wikipedia – https://de.wikipedia.org/wiki/Ringelpiez_(Luftfahrt)

Motte und Rabe – YIPPEE – Die Hitze ist wohl vorbei

Der Sternfahrer

Motte und Rabe – YIPPEE – Die Hitze ist wohl vorbei – ein Gespräch unter Freunden #49

„Du Rabe…“ „Ja Motte?“

„Ob die Hitze für dieses Jahr wohl vorbei ist?“ „Ich glaube schon, aber es ist immer noch recht warm. Wir haben ja noch Sommer.“

„Ja, und dazu die dicken Wolken. Die machen wohl die dicke Luft.“ „Das ist die hohe Luftfeuchtigkeit Motte.“

„Die Wolken, das ist alles Wasser, sagt mein Vater.“ „Ja und meine Mutter klagt, alle ihre Blumen im Garten lassen die Köpfe hängen, die brauchen dringend Wasser.“ „So ein paar Tröpfchen aus den Wolken wie gestern reichen da wohl nicht.“ „Bestimmt nicht.“

„Rabe, wenn die Sonnenstrahlen nicht so richtig durch die dicken, grauen Wolken kommen, ist auch so ein trübes Licht. Meinst Du nicht auch?“ „Ja.“

„Da kann ich dann die Modellflugzeuge auch nicht mehr so gut am Himmel erkennen. Manchmal scheinen sie sogar für kurze Zeit einfach weg zu sein, wenn sie hoch sind.“ „Das täuscht Motte, die sind da. So wie die Sterne auch da sind, selbst wenn Du sie nicht siehst.“ „Mmmmm, stimmt. Das hat bei den Flugmodellen auch etwas mit der Größe und der Farbe zu tun Rabe.“ „Natürlich mein kleiner Schlaumeier.“

„Rot ist wohl nicht schlecht, so wie die YIPPEE, die Lockheed P-38 Lightning von Montagsfliegern.

Rabe, ich habe die bei dem trüben Licht sogar mit Beleuchtung fliegen sehen. Hier schau.“

Die Eigenbau Lockheed P-38 Pusher Depron Parkflyer der Montagsflieger erfreuen sich großer Beliebtheit. Sie sind mit relativ einfachen Mitteln kostengünstig gebaut, überzeugen durch ein gutes, stabiles Flugverhalten und zeigen sich am Himmel mit einem schönen Flugbild.

Download 1 : 1 Bauplan von Montagsflieger Bernd zur nicht kommerziellen Nutzung Lockkeed P-38 Pusher Depron Parkflyer – Spannweite 900 mm – ca. 400 g Fluggewicht

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Gespräche unter Freunden

Junkers Ju52 – Rundflug Romantisches Rheinland

Der Sternfahrer

Junkers Ju52 – Tante Ju – Rundflug Romantisches Rheinland

Junkers Ju52 – Rundflug Romantisches Rheinland mit der Tante Ju

So wurde vielleicht vor vielen Jahren für ein aussergewöhnliches Flugerlebnis und eine schöne Region im Herzen Europas, gleich bei uns um die Ecke, geworben.

Unsere Besucher laden wir heute zu einem Rundflug mit unserer Tante Ju ein.

Wir starten mit der ca. 600 g schweren Maschine Junkers Ju52 D-ACGN auf den Höhen des Rhein-Sieg-Kreises bei Hennef(Sieg) und bringen Sie auf unserem Rundlug an schöne Stellen unseres Landes.

Wir fliegen zunächst zum Kloster Maria Laach, werfen Blicke auf das Rheintal, mittelalterliche Festungen, Burg Kaub, St. Goar, die Loreley, den Schiffsverkehr, machen einen kurzen Abstecher an die Mosel bis nach Cochem. Am Siebengebirge, Königswinter mit dem Drachenfels vorbei geht es zurück und wir erreichen am Ende des Rundflugs nach knapp drei Minuten die Domstadt Köln im Stadtteil Rodenkirchen.

Die Alte Liebe ist unser Ziel. In das auf dem Rhein schwimmende Restaurant mit Terrasse kehren wir ein und genießen unser Leben in geselliger Runde.

Junkers Ju52

  • Depron Eigenbau
  • Spannweite 1.500 mm
  • Gewicht ca. 600 g
  • Brushless Motor
  • Regler 20A
  • Prop 6,7 x 3,5
  • Akku Lipo 3S 1.000 mAh
  • H, S, Q, M