Himmelsmoped – Ungeplante Landung

Im Sommer fliegen wir auch Moped und zwar nicht wie vor Jahren in einer Halle, sondern auf einem unserer Flugfelder.

Heute drehen wir unsere Kreise mit dem Himmelsmoped, Bicyclette de Pischof, Made by Mondayflyer über Flugwiese II und legen uns ordentlich in die Kurve. Dabei muss natürlich Geschwindigkeit gehalten werden, um nicht aus der Bahn zu fallen. Soweit die Theorie. Es hätte auch in der Praxis bei der Landung so sein sollen.

Depron Eigenbau aus freier Hand

650 mm Spannweite KFm-2-Profil
510 mm Länge über Alles
148 g Fluggewicht

Antriebsdaten
Turnigy 1811 – 1800 KV
FlyFun Regler – 6A
Prop 6,7 x 3,5
Akku 2S 300 mAh

Himmelsmoped alle Beiträge

Emma in Not – Wasserabenteuer einer kleinen Lok

Was passiert, wenn eine neugierige Lokomotive zu dicht an einen Springbrunnen gerät? Richtig: Sie bekommt mehr Dusche als ihr lieb ist! Unsere tapfere kleine Emma, bekannt aus der Hommage an Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer (Augsburger Puppenkiste), fährt fröhlich dahin – bis sie plötzlich vom magischen Sog des Wasserspiels erfasst wird.

Nass, tropfend, aber immer noch stolz, kämpft sich Emma mit viel Ruhe und Geduld aus der spritzigen Lage. Keine Sorge: Weder Lok noch Mensch noch Passagier haben Schaden genommen – nur die Enten im Teich hatten die größte Gaudi ihres Lebens.

Schaut rein, lacht mit, und vergesst nicht: Auch Lokomotiven brauchen manchmal ein Handtuch!

Neueste Kommentare

  1. @C.Becher, über die Anfrage zum GFK-Rumpf ist Montagsflieger Bernd aus dem Gemeinschaftsprojekt informiert; er wird per e-Mail antworten. Holm- und…

  2. Hallo und guten Tag , bin durch Zufall hier gelandet.. Ich habe selbst eine restaurierte original mit Syrorumpf . Besteht…

Sherpa auf der Dammkrone der Wahnbachtalsperre

Die Wahnbachtalsperre, eine interessante Ingenieurskunst inmitten der Natur, birgt viele faszinierende Details, die darauf warten, entdeckt zu werden. Als wir mit unserem RC-Crawler Sherpa CR3.4 Orange über die Dammkrone der Talsperre fahren, eröffnet sich uns ein beeindruckendes Panorama.

Von hier aus haben wir einen einzigartigen Blick auf die Talsperre und ihre imposante Hochwasserentlastungsanlage. Diese Anlage, bestehend aus zwei Schützenwehren und vier Heberwehren, ist ein entscheidender Bestandteil des Hochwasserschutzes in der Region.

Die beiden Schützenwehre sind mit manuell bedienbaren Hubschützen ausgestattet, die es ermöglichen, den Hochwasserschutzraum gezielt zu bewirtschaften.

Diese präzise Kontrolle ist von entscheidender Bedeutung, um den Wasserstand in der Talsperre während potenziell gefährlicher Hochwasserereignisse zu regulieren.1)

Besonders beeindruckend sind die vier Heberwehre, die selbst extremste Hochwasserereignisse abführen können, ohne dass der Damm Schaden nimmt. Diese ausgeklügelte Technologie leitet das überschüssige Wasser sicher und effizient an den Unterlauf des Wahnbaches.

1) https://www.wahnbach.de/

Der Sherpa packt’s an!

Heute nimmt sich der Sherpa CR3.4 eine kleine, aber feine Steigung in der Kaldauer Grube vor – ein Abschnitt, der ihm noch im letzten Jahr ordentlich zu schaffen gemacht hat. Damals ging’s nur mit viel Geduld, etwas Glück und ’ner guten Portion Daumendrücken.

Doch die Zeit bleibt auch in der Grube nicht stehen: Mountainbiker haben die Stelle inzwischen als Mini-Rampe für ihre Touren entdeckt und ordentlich ausgefahren. Dazu kam der Regen, der das Gelände weiter geformt hat – und so präsentiert sich die Steigung heute in neuem Gewand.

Und siehe da: Der Sherpa CR3.4 klettert souverän nach oben, als wär’s nix! Ruhig, kraftvoll und präzise – Schritt für Schritt, Stein für Stein. Wo früher die Reifen durchdrehten, greift heute alles perfekt ineinander. Ein kleiner Sieg für den Crawler – aber ein großer Moment für jeden, der schon mal mit Schlamm an den Fingern und Grinsen im Gesicht hinter der Fernsteuerung stand.

#RCCrawler #SherpaCR34 #KaldauerGrube #Siegburg #CrawlerAbenteuer #RCOffroad #UsseligAberSchön #Herbstfahrt #SteilAberGeil #RheinischesWetter

Fritten Schälchen

Am vergangenen Sonntag drehte Emma wieder ihre Kreise auf dem Auensee in den Bonner Rheinauen zum Gefallen der Spaziergänger. Die Augen einer jungen Familie mit kleinen Kindern folgten der schwimmenden Lok auf ihrer Reise über den See: „Guckt mal, da ist ja die Emma!“

Während sie sich an dem Bild erfreuten, hielten die Kinder jeweils ein Schälchen Fritten mit Ketchup und Majo in den Händen und schoben ganz genüßlich nach und nach die frittierte Leckerei in den Mund, ohne den Blick von Emma zu lassen.

Das weckte bei mir den Gedanken, Emma an diesem Glück auf eine andere Art und Weise etwas teilhaben zu lassen: sie, Emma, wird selbst zum schwimmenden Fritten Schälchen und damit stand auch schon der Name für das neue Projekt fest.

Emma

Wieder zu Hause ging es gleich an den Schreibblock, um die flüchtigen Ideen sofort in Skizzen festzuhalten. Oder doch besser einen schwimmenden Matjes Mathes? Nein, ich bleibe bei Fritten Schälchen.

Skizze No.1

Und ehe ich mich versah, waren die ersten Teile gebaut und gegen den Kesselaufbau von Emma ausgetauscht.

Austauschteil – Lokkessel – Fritten Schälchen
Im Angebot
Es fehlt noch ein Name für den Fritten-Verkäufer.
Fritten Calli ?
Bauzustand 06.04.2021

Jetzt fehlen nur noch die Frittentüten, leckere, knusprige Fritten, Mayo, Ketchup, Servietten und eine kleine hungrige Möwe. Ach, und natürlich noch ein Name für den kleinen Bock. Vielleicht Calli, der die Leckereien demnächst bei seinen Rundfahrten auf dem Auensee in den Bonner Rheinauen für kleines Geld anbieten wird. Kinder werden besonders gern gesehen: „Mama, ich will auch Fritten!“

Das Fritten Schälchen startet in die Sommersaison 2021 an einem der nächsten Wochenenden auf dem Auensee in der Bonner Rheinaue, sobald das Wetter dies zuläßt.

Was das Winterwetter mit mir in diesen ungemütlichen Tagen so macht? Das geht vorbei!

Bei Freunden im Siebengebirge

Bei Freunden im Siebengebirge

„Warum in die Ferne schweifen? Sieh, das Gute liegt doch so nah.“ (Worte angelehnt an die Anfangsverse von Goethes Vierzeiler Erinnerung)

Heute sind wir auf dem Hartenberg in Oberpleis, einem Ortsteil von Königswinter. Eine schöne Kulisse nicht nur für den Dakto, einem Depron Eigenbau aus freier Hand.

Modelldaten:

Depron Delta KFm2-Profil
820 mm Spannweite
480 mm Länge
221 g Abfluggewicht
Brushless eMax Power CF 2822
Wasabi Regler 12A
Prop 6,7 x 3,5
2 Servos – 5g Klasse
Akku 2S 600 mAh

3D 3D-Druck Andreas Auf der Hardt Axial Bau-Doku Baudoku Baukasten Bernd Biplane Boot Buschtrottel Cherokee Crawler Defender Depron Depron Eigenbau Depron Pusher Dieter DJI Doku Doppeldecker Drohne E-Segler Eigenbau Emma Erstflug Eurofighter F-Schlepp Fliegendes Fahrrad Flugfelder Flugschule Flugtag Fokker E.III Freunde Freundschaftsfliegen FunCub Georg Gespräch unter Freunden Glider Graupner Grunau Baby Grunau Baby III Hallenfliegen Herbert Heron Himmelsmoped Hochstart Hochstartwinde Holzbaukasten Huckepack Indoor Jet Ju52 Jugendfliegen Jugendförderung Jupiter Duck Ka8b Kampfbrett Lehrer-Schüler Lidl Flieger Lidl Glider Lilienthal Maule GB Max Moni Motte Nachbarn Natur NURFLIDL Nurflügler Oldtimer P-38 Pusher Parkflyer Pepito Projekt Rabe Ralf Reise um die Erde Retro RetroCar Schleppmaschine Segler Seilstart Sherpa Streamer Strega Tanja Tim Toyota Toyota Land Cruiser Umwelt unterwegs Weihe50 Weihe 50 Werkstatt Wiesen-Café Wilesco Wilga Zeitzeichen

Sherpa CR 3.4 – Nach Starkregen und Stürmen

Gewitter, Starkregen und Stürme haben in den letzten Tagen, August 2023, auch im Rheinland wieder ihre Spuren hinterlassen.

Das Regenwasser hat den Zugang zur Kaldauer Grube weiter ausgewaschen.

Windböen haben altes Gehölz am Wegesrand zum Umstürzen gebracht.

Der Sherpa CR 3.4 aus dem Hause Absima findet seinen Weg unter einem umgestürzten Baum, durch Wasserlöcher zur etwas höher gelegenen Kaldauer Grube.